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KTM 690 SMC R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

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Technische Daten KTM 690 SMC R 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 690 SMC R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung108 mm
HubHub80 mmHub71 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment73.5 NmDrehmoment141 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,600 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung13.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692.7 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg215 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg240 mmFederweg156 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM hat für 2019 keine komplett neue Superduke GT gebracht, sondern die Maschine im Detail verbessert. Fazit: Äußerst gelungen! Einfach eine Wahnsinnsrakete!

Verbesserte Laufruhe des Motors

Brachiale Dampfhammer-Charakteristik ist erhalten geblieben!

Motor unglaublich Durchzugsstark - Selbst bei 180 km/h aufwärts

Top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist mit an Board

Sehr gut Kontrollierbar - Selbst wenn man die sehr gut funktionierende Elektronik ausschaltet

Verstellbare Fußrastenanlage

Übersichtliches und gut ablesbares 6,5 Zoll TFT-Display

Design ist trotz optischer "Verschlankung" nach wie vor Geschmackssache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 SMC R vs KTM 1290 Super Duke GT

Preis KTM 690 SMC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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