Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Übersicht - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Panigale V2 2020

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 und die Ducati Panigale V2 2020 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen.

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 zeichnet sich durch einen geschmeidigen Motor aus, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 66,2 Nm bietet. Das Fahrwerk ist bequem und bietet eine gute Federung. Ein weiterer Vorteil ist das Kurven-ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Das Motorrad hat einen charakterstarken Auftritt und eine coole Optik, die sicherlich viele Blicke auf sich zieht. Die niedrige Sitzhöhe von 798 mm ermöglicht ein bequemes Auf- und Absteigen.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Die Ducati Panigale V2 2020 besticht durch ihr wunderschönes und edles Design, das sicherlich viele Menschen beeindrucken wird. Das Motorrad verfügt über ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr sorgt. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Es ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger. Das Motorrad bietet genau das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie.

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 hat jedoch einige Schwächen. Einige Fahrer bemängeln ein geringes Gefühl für das Vorderrad und eine Vorderbremse, die mehr Handkraft erfordert. Das Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Ducati Panigale V2 2020 hat im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung möglicherweise etwas weniger Leistung. Einige Fahrer hätten gerne ein oder zwei Pferdestärken mehr gehabt. Allerdings gibt es derzeit keine wirklich vergleichbaren Alternativen zur V2. Das wahre Potenzial des Motorrads zeigt sich erst im Race-Modus.

Insgesamt sind beide Motorräder beeindruckende Maschinen mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein charakterstarkes Motorrad mit einer bequemen Sitzposition suchen. Die Ducati Panigale V2 2020 ist ideal für Fahrer, die ein wunderschönes Design, ein überragendes Elektronikpaket und ein "erfahrbares" Fahrerlebnis schätzen.

Technische Daten Ducati Scrambler Nightshift 2021 im Vergleich zu Ducati Panigale V2 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Panigale V2 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung88 mmBohrung100 mm
HubHub66 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung155 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment66.2 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeSachs
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,056 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,436 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von798 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)180 kgGewicht trocken (mit ABS)176 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch94 dbStandgeräusch102 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED TagfahrlichtAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!

geschmeidiger Motor

bequemes Fahrwerk

Kurven-ABS

charakterstarkes Motorrad

coole Optik

niedrige Sitzhöhe von 798 mm

wenig Gefühl für das Vorderrad

Vorderbremse braucht Handkraft

Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Panigale V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Nightshift 2021 und der Ducati Panigale V2 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Ducati Scrambler Nightshift. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Nightshift geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Panigale V2. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Nightshift wurde am 11.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 70.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V2 veröffentlicht am 23.10.2019.

Preis Ducati Scrambler Nightshift

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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