Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Übersicht - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2018

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2022 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 689 ccm Hubraum, der eine Leistung von etwa 73.4 PS und ein Drehmoment von 67 Nm erzeugt. Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einem Stahlrahmen.

Die Yamaha XSR700 2022 besticht durch ihr gelungenes Design, das eine Mischung aus Retro- und Modern-Elementen darstellt. Der bewährte CP2 Motor sorgt für eine zuverlässige Leistungsentfaltung und das Motorrad bietet eine gemütliche Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Die XSR700 ist ein Allrounder, der sich in jeder Fahrsituation auf der Straße wohlfühlt.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Die Yamaha MT-07 2018 hingegen zeichnet sich durch ihren extrem agilen Motor aus, der eine beeindruckende Beschleunigung und ein sehr leichtes Handling ermöglicht. Das Motorrad ist aufgrund seines niedrigen Gewichts besonders wendig und die kräftigen Bremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Die MT-07 hat zudem eine aggressive und kantige Optik, die ihr einen sportlichen Look verleiht. Die Sitzposition ist angenehm und der Sound des Motors ist kernig.

Bei der XSR700 2022 sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Das Display ist schwer ablesbar, insbesondere bei hellem Sonnenlicht. Das Fahrwerk ist relativ weich und bietet nicht die beste Dämpfung. Zudem ist die Schräglagenfreiheit eher begrenzt, was in Kurvenfahrten einschränkend sein kann.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Die MT-07 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist etwas weich und kann bei schneller Fahrt etwas instabil wirken. Die Fußrasten schleifen schnell auf dem Boden, was bei sportlicher Fahrweise zu Problemen führen kann. Einige Plastikteile wirken etwas billig und die Telegabel ist nicht besonders aufregend. Die Armaturen könnten zudem besser ablesbar sein, insbesondere bei Dunkelheit.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 2022 als auch die Yamaha MT-07 2018 solide Leistung und Fahrspaß. Die XSR700 ist eher für Fahrer geeignet, die ein Motorrad mit gelungenem Design und gemütlicher Sitzposition suchen, während die MT-07 für Fahrer konzipiert ist, die ein extrem agiles Motorrad mit sportlicher Optik und kräftigem Motor bevorzugen.

Technische Daten Yamaha XSR700 2022 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite820 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)182 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kann alles aber nichts gut? Ein klares NEIN! Das quirlige und agile Retrobike mit ausreichend starkem Motor kann ein guter Allrounder sein, welcher ebenso optisch gescheit was hermacht und zum Kurvenheizen verleitet. Insgesamt ist das Bike für mich auch als Frau fantastisch handlich und sportlich agil. Der Motor arbeitet besser als erwartet und die Sitzposition ist mehr als angenehm. In punkto Schräglagenfreiheit wäre aber noch etwas Luft nach oben gewesen. Ich denke, dass sich hier auch weiter viele Menschen finden werden, die den Griff zu diesem Motorrad wählen, weil man hier einfach nicht viel falsch machen kann.

gelungenes Design

bewährter CP2 Motor

gemütliche Sitzposition

ein Allrounder für jede Situation auf der Straße geeignet

Display schwer ablesbar

Relativ weiches Fahrwerk

eher wenig Schräglagenfreiheit

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber. Das leichte Handling passt da bestens dazu und auch das aggressive Design mit den vielen Ecken und Kanten kann gefallen. Lediglich das Fahrwerk geht den typisch guten Kompromiss zwischen Komfort und Sport ein und soll wohl daran erinnern, dass die günstige MT-07 auch für Einsteiger eingies zu bieten hat.

Extrem agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen flott

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel

Armaturen könnten besser ablesbar sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2022 und der Yamaha MT-07 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR700 2022 um etwa 18% höher. Die Yamaha XSR700 2022 erfährt einen Verlust von 420 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 180 EUR für die Yamaha MT-07 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2018 sind mehr Yamaha XSR700 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 92 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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