BMW R 1250 GS 2021 vs. Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2021 vs Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

Technische Daten BMW R 1250 GS 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

BMW R 1250 GS 2021
Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung103 mm
HubHub76 mmHub114.3 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung109 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment168 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung10.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,923 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser49 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg117 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungStarrachse
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg200 mmFederweg76 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.9 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser270 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeKurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten215 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,670 mm
BreiteBreite952.5 mmBreite1,390 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,670 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von715 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)577 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Tri Glide FLHTCUTGSE

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Alternative Vergleiche

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