Suzuki SV 650 2017 vs. Honda CB 1000 R 2019

Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2017 und die Honda CB 1000 R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen entwickelt wurden. Die SV 650 zeichnet sich durch einen geschmeidigen Motor, spielerisches Handling und ein tolles Fahrwerk aus. Der V-Motor mit 645 ccm Hubraum liefert 76 PS Leistung und 64 Nm Drehmoment. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und die Kühlung über flüssigkeitsgekühlte Systeme. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 290 mm und Zweikolben-Bauart ausgeführt. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht der SV 650 beträgt 197 kg mit ABS und der Tankinhalt beträgt 13,8 l.

Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2019 hingegen bietet ein makelloses Ansprechverhalten des Aggregats, ist extrem fahrbar und verfügt über ein gutes Elektronikpaket, einschließlich ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi und Ride-by-Wire. Der Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum liefert beeindruckende 145 PS Leistung und 104 Nm Drehmoment. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und die Kühlung über ein flüssigkeitsgekühltes System. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Backbone-Bauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bauart ausgeführt. Neben ABS sind auch Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein Quickshifter vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht der CB 1000 R beträgt 212 kg mit ABS und der Tankinhalt beträgt 16,2 l.

Suzuki SV 650 2017

Die Suzuki SV 650 2017 hat als Stärken einen geschmeidigen Motor, spielerisches Handling und ein tolles Fahrwerk. Der Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung und das Fahrzeug lässt sich leicht und agil durch Kurven manövrieren. Das Fahrwerk sorgt für eine angenehme Federung und eine gute Straßenlage.

Die Honda CB 1000 R 2019 hingegen überzeugt mit einem makellosen Ansprechverhalten des Aggregats, einer extrem fahrbaren 1000er und einem guten Elektronikpaket. Der Motor der CB 1000 R bietet eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was zu einer schnellen Beschleunigung und einer dynamischen Fahrt führt. Das Elektronikpaket mit ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi und Ride-by-Wire ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens und sorgt für zusätzliche Sicherheit.

Als Schwäche der Suzuki SV 650 2017 kann die zu schwache Bremse genannt werden. Bei starken Bremsmanövern könnte die Bremsleistung nicht ausreichen, um das Fahrzeug schnell genug abzubremsen.

Honda CB 1000 R 2019

Die Honda CB 1000 R 2019 hat als Schwäche ein Schwarz/Weiß LCD, das nicht mehr ganz zeitgemäß ist und bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar ist. Zudem könnten große Piloten möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 2017 als auch die Honda CB 1000 R 2019 solide Leistung und Fahrverhalten. Die SV 650 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein agiles und spielerisches Fahrzeug mit einem geschmeidigen Motor suchen. Die CB 1000 R hingegen ist ideal für Fahrer, die eine extrem fahrbare 1000er mit einer beeindruckenden Leistung und einem umfangreichen Elektronikpaket bevorzugen.