Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm bietet. Dies ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die Africa Twin verfügt zudem über ausgereifte elektronische Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Ein weiteres Highlight ist das optionale DCT (Dual Clutch Transmission), das ein reibungsloses Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine gute Ablesbarkeit und Bedienbarkeit. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was eine angenehme Sitzposition und eine gute Kontrolle ermöglicht. Die Africa Twin ist auch für Langstreckenfahrten geeignet, da sie über eine gute Langstreckentauglichkeit verfügt. Das Windschild bietet einen ausreichenden Schutz beim Offroad-Fahren.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Yamaha Tenere 700 2023 hat einen sehr robusten und zuverlässigen Auftritt. Das Motorrad hat eine sportliche und schlanke Optik, die es von anderen Enduro-Motorrädern abhebt. Das Fahrverhalten der Tenere 700 ist spielerisch und macht viel Spaß. Der Motor ist erstaunlich sportlich und bietet eine gute Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Die Verarbeitung des Motorrads ist gut und das Fahrwerk bietet einen praxistauglichen Einstellbereich. Mit einem Gewicht von 204 kg ist die Tenere 700 vergleichsweise leicht und daher wendig und agil. Das Motorrad ist sehr hart im Nehmen und kann auch anspruchsvolles Gelände bewältigen. Das ABS ist abschaltbar, was Offroad-Fahrten erleichtert. Die Ergonomie des Motorrads ist im Gelände sehr gut, was eine gute Kontrolle und Bewegungsfreiheit ermöglicht.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung während der Fahrt erschwert. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und bieten keinen ausreichenden Schutz. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Fahrtwind. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist nicht ideal, was das Fahren im Gelände etwas erschwert.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Yamaha Tenere 700 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sitzkomfort auf längeren Touren ist gering, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Die Bremse wirkt etwas lasch und bietet eine magere Bremsleistung. Der Tankverschluss ist unpraktisch und kann beim Tanken umständlich sein. Die Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik ist sehr kurz, was bedeutet, dass das Motorrad weniger technische Features bietet. Der Gasgriff hat ein großes Spiel und das Ansprechverhalten ist etwas rau. Das Bedienkonzept mit dem fummeligen Rad kam beim Test nicht gut an.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 als auch die Yamaha Tenere 700 2023 einige beeindruckende Eigenschaften. Die Africa Twin punktet mit einem durchzugsstarken Motor, ausgereiften elektronischen Fahrhilfen und einem guten Bedienkonzept. Die Tenere 700 überzeugt mit einem robusten Auftritt, einem sportlichen Fahrverhalten und einer guten Geländetauglichkeit. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2023 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung92 mmBohrung80 mm
HubHub81.5 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg230 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite960 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,395 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,574 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von880 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt16 l
ReichweiteReichweite383 kmReichweite372 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Yamaha Tenere 700 ist eine Reiseenduro, die vor allem den zweiten Teil ihrer Gattungsbezeichnung bravourös absolviert. Im Gelände ist die Japanerin eine Macht. Doch auch als Reisefahrzeug funktioniert sie zufriedenstellend. Das Fahrwerk ist komfortabel genug, der Windschutz vorhanden. Die Sitzbank ist etwas zu spartanisch, dafür aber ist der Motor bestens für die Langstrecke geeignet. Zu zweit bietet die Tenere ausreichend Platz und Kraft, auch das Fahrwerk weist genug Reserven für die Mehrbeladung auf. Die Bremse jedoch ist mit dem Zusatzgewicht in manchen Fahrsituationen überfordert. So lange man den gemütlichen Tourenmodus aber nicht verlässt, macht die Yamaha Tenere 700 auch zu zweit glücklich.

Motor im Dauerbetrieb sehr angenehm

entspannte Sitzposition

Windschutz vorhanden

Fahrwerk ausreichend komfortabel

Motor auch zu zweit mit ausreichend Kraft

Genug Platz für durchschnittliche Sozia

Kein "ABS-OFF"-Knopf mehr vorhanden

Nervige Menü-Bedienung

Leicht ruckartige Gasannahme

Bremse zu zweit in manchen Situationen überfordert

Sitzbank auf Dauer unbequem

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 und der Yamaha Tenere 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2023 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38 im Vergleich zu 74. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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