BMW F 800 GT 2019 vs. Honda NC750X DCT 2018
BMW F 800 GT 2019
Honda NC750X DCT 2018
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Übersicht - BMW F 800 GT 2019 vs Honda NC750X DCT 2018
BMW F 800 GT 2019
Honda NC750X DCT 2018
Technische Daten BMW F 800 GT 2019 im Vergleich zu Honda NC750X DCT 2018
BMW F 800 GT 2019
Honda NC750X DCT 2018
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 82 mm | Bohrung | 77 mm |
Hub | Hub | 75.6 mm | Hub | 80 mm |
Leistung | Leistung | 90 PS | Leistung | 55 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8,000 U/min | U/min bei Leistung | 6,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 86 Nm | Drehmoment | 68 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,800 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12 | Verdichtung | 10.7 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Riemen | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 798 ccm | Hubraum | 745 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 125 mm | Federweg | 154 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 125 mm | Federweg | 150 mm |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend | Rahmenbauart | Brücken, Gitterrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 265 mm | Durchmesser | 240 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,156 mm | Länge | 2,230 mm |
Breite | Breite | 905 mm | Breite | 845 mm |
Radstand | Radstand | 1,514 mm | Radstand | 1,535 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 800 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 213 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 230 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 15 l | Tankinhalt | 14.1 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GT vs Honda NC750X DCT
Preis BMW F 800 GT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Honda NC750X DCT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise