Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 890 Adventure 2022

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit zwei Zylindern und werden über eine Kette angetrieben. Der Hubraum der Honda beträgt 998 ccm, während die KTM einen Hubraum von 889 ccm hat. Die Leistung der Honda beträgt 95 PS, während die KTM mit 105 PS etwas stärker ist. Das Drehmoment der Honda beträgt 98 Nm, während die KTM 100 Nm liefert. Beide Motorräder haben einen elektrischen Starter.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Honda als auch die KTM eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Honda verwendet eine Showa-Gabel, während die KTM eine WP-Gabel hat. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Honda verwendet ebenfalls Showa-Komponenten, während die KTM WP-Komponenten verwendet. Die Einstellmöglichkeiten für das hintere Fahrwerk sind bei der Honda umfangreicher, da sie Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellen kann. Die KTM bietet nur Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Das Chassis der Honda besteht aus Stahl, während das Chassis der KTM aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Honda als auch die KTM über ABS und Traktionskontrolle. Die KTM bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und eine elektronische Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Modelle einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand der Honda beträgt 1575 mm, während der Radstand der KTM 1528 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 850 mm. Der Tankinhalt der Honda beträgt 18,8 Liter, während die KTM einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 20 Litern hat.

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 bietet einen angenehmen und perfekt dimensionierten Motor. Die Sitzhöhe ist einen Tick niedriger als bei der KTM, was für Fahrer ab einer Körpergröße von 175 cm geeignet sein könnte. Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 verfügt über einen bewährten und souveränen Motor und ein vergleichsweise geringes Gewicht. Das Fahrwerk wurde verbessert und die Sitzbank ist komfortabler. Die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellung ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Der Quickshifter arbeitet ebenfalls ausgezeichnet. Die KTM wird in Österreich hergestellt.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 hat jedoch einige Schwächen. Die Federelemente sind im Gelände zwar gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt. Die Traktionskontrolle kann im Gelände störend sein, da sie nach jeder kurzen Pause neu eingestellt werden muss. Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 hat einen nicht verstellbaren Windschild und bietet für hartes Gelände zu wenig Federweg. Viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 als auch die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 solide Leistung und Eigenschaften für den Einsatz im Gelände und auf der Straße. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab.

Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2017 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 890 Adventure 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung90.7 mm
HubHub75.1 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmedirekt
MarkeMarkeShowaMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.

Komfortabel aber nicht langweilig

Angenehmer und perfekt dimensionierter Motor

Sitzhöhe einen Tick niedriger als bei der KTM- ab Körpergröße 175cm könnte es klappen

Federelemente machen im Gelände alles mit, sind bei hohen Geschwindigkeiten aber zu komfortabel abgestimmt

Traktionskontrolle nervt im Gelände - muss nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 und der KTM 890 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2022 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2022 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis Honda CRF1000L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH