Aprilia SX 125 2018 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia SX 125 2018

Aprilia SX 125 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Übersicht - Aprilia SX 125 2018 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

Die Aprilia SX 125 Supermoto Modelljahr 2018 und die Beta RR 125 LC Motard Modelljahr 2021 sind beide Supermotos mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Einzylinder-Motor mit einem Hubraum von etwa 125 ccm und verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten.

Die Aprilia SX 125 Supermoto 2018 zeichnet sich durch ihre angenehme Motorcharakteristik aus. Der Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Zudem punktet die Aprilia mit ihrer hochwertigen Optik, die einen sportlichen und aggressiven Look bietet. Das Fahrwerk ist ebenfalls sportlich abgestimmt und sorgt für ein agiles Handling. Ein weiterer Pluspunkt der Aprilia ist das Vorhandensein von ABS, was für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Aprilia SX 125 2018

Aprilia SX 125 2018

Die Beta RR 125 LC Motard 2021 hingegen besticht durch ihr extrem geringes Gewicht von nur 113 kg (vollgetankt). Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und Agilität. Das Design der Beta ist modern und ansprechend, was sie zu einem Blickfang auf der Straße macht.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Trotz ihrer Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die Aprilia SX 125 Supermoto 2018 leidet unter einer schwachen Bremse, die möglicherweise nicht die gewünschte Verzögerung bietet. Die Beta RR 125 LC Motard 2021 hingegen hat ein Zündschloss, das möglicherweise nicht optimal platziert ist und so den Bedienkomfort beeinträchtigen kann. Zudem kann die harte Sitzbank auf längeren Fahrten unbequem werden. Ein weiterer Nachteil der Beta ist das Vorhandensein von CABS (Combined ABS), das den Fahrspaß auf der Supermoto-Strecke dämpfen kann.

Insgesamt sind sowohl die Aprilia SX 125 Supermoto 2018 als auch die Beta RR 125 LC Motard 2021 gute Optionen für Supermoto-Fans. Die Aprilia punktet mit ihrer angenehmen Motorcharakteristik, hochwertigen Optik, sportlichem Fahrwerk und dem Vorhandensein von ABS. Die Beta hingegen beeindruckt mit ihrem extrem geringen Gewicht, besten Beschleunigungswerten und ansprechendem Design. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten jedoch auch die Schwächen berücksichtigt werden, wie die schwache Bremse bei der Aprilia und das möglicherweise ungünstig platzierte Zündschloss und die harte Sitzbank bei der Beta.

Technische Daten Aprilia SX 125 2018 im Vergleich zu Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia SX 125 2018
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung54 mmBohrung52 mm
HubHub54.5 mmHub58.7 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,188 mmLänge2,076 mm
BreiteBreite840 mmBreite830 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt10 lTankinhalt7.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia SX 125 2018

Aprilia SX 125 2018

Aprilias SX 125 ist eine sehr sportive Supermoto, die der langen 125er Geschichte Aprilias gerecht wird. Ihr 15 PS starker Einzylinder begeistert durch seinen ausgewogenen Charakter mit hoher Alltagstauglichkeit, sorgt aber gleichzeitig für viel Freude unterm Helm. Den größten Vorteil, den sie gegenüber der Konkurrenz ausspielen kann, ist ihr ABS System, das nur auf das Vorderrad wirkt und statt eines CBS Systems verbaut wurde. Damit lassen sich schöne Drifts in den Asphalt zaubern, wie es sich für eine echte Supermoto gehört.

angenehme Motorcharakteristik

hochwertige Optik

sportliches Fahrwerk

ABS statt CBS

schwache Bremse

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta bietet mit der RR Motard die derzeit wahrscheinlich sportlichste 125er am Markt. Wer ein agiles, raues Bike will ist damit gut bedient.

mit 113 (vollgetankt) extrem leicht

beste Beschleunigungswerte

überzeugendes Design

Platzierung Zündschloss

harte Sitzbank

CABS dämpft den Spaß auf der Supermoto Strecke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia SX 125 vs Beta RR 125 LC Motard

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia SX 125 Supermoto 2018 und der Beta RR 125 LC Motard 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia SX 125 Supermoto zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Beta RR 125 LC Motard. Seit Modelljahr 2009 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia SX 125 Supermoto geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Beta RR 125 LC Motard. Der erste Bericht für die Aprilia SX 125 Supermoto wurde am 07.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 75.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Beta RR 125 LC Motard veröffentlicht am 09.03.2021.

Preis Aprilia SX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 125 LC Motard

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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