KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 890 SMT 2023
Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 890 SMT 2023
Die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2020 und die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 sind beide Sporttourer-Motorräder von KTM, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 141 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1301 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk der Super Duke GT besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Federweg von 125 mm vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 156 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Monoblock-Technologie ausgestattet. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l. Die Super Duke GT ist mit einem verstellbaren Windschild ausgestattet.
Die KTM 890 SMT 2023 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Hubraum beträgt 889 ccm und der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Die Telegabel Upside-Down von WP hat einen Federweg von 180 mm vorne und die Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP hat einen Federweg von 180 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und der Motor ist mittragend. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Technologie ausgestattet. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1502 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 860 mm. Der Tankinhalt beträgt 15,8 l. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken und souveränen Motor aus, der eine beeindruckende Agilität ermöglicht. Das 6,5-Zoll-Farb-TFT-Display bietet eine gute Ablesbarkeit und die Serienausstattung ist großzügig. Das semiaktive Fahrwerk ermöglicht eine präzise Fahrwerksabstimmung und der Quickshifter Plus funktioniert hervorragend. Zudem verfügt die Super Duke GT über ein praktisches Koffersystem.
Die KTM 890 SMT 2023 hingegen besticht durch einen kraftvollen Motor mit einer linearen Leistungsentfaltung. Die Bremsanlage ist bissig und das Handling ist spielerisch, besonders in Kurven. Die Ergonomie ist komfortabel und das Motorrad ist universell einsetzbar. Zudem ist der Verbrauch moderat.
KTM 890 SMT 2023
Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 hat jedoch einen relativ hohen Verbrauch und das polarisierende Design gefällt nicht jedem.
Bei der KTM 890 SMT 2023 hingegen kosten wichtige Features Aufpreis und das scharfe Design gefällt nicht jedem.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2020 als auch die KTM 890 SMT 2023 verschiedene Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl für den individuellen Fahrstil und die Anforderungen zu treffen.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2020 im Vergleich zu KTM 890 SMT 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Braucht man nun 175 PS oder gar eine Launch Control in einem Tourenmotorrad? Natürlich nicht. Macht es Spaß? Definitiv! Wobei die Super Duke GT zwar ihre Gene nicht verheimlichen kann und trotz 209 kg Trockengewicht punkto Agilität und Kurvengeilheit unbestreitbar eine Duke ist, es sich mit ihr aber dennoch auch entspannt cruisen lässt, eine gewisse „Reife“ bei solchen Leistungsdaten natürlich immer vorausgesetzt. Denn anders als die Super Duke R oder auch einen 890 Duke R suggeriert sie mir nicht ständig das Messer zwischen den Zähnen, sondern vielmehr ein Gefühl der Souveränität, frei nach dem Motto „ich kann, aber ich muss nicht“. Und das alles serienmäßig üppigst ausgestattet bzw. so, wie man es sich von einem Motorrad um 22.499 Euro in Österreich oder 19.053 Euro in Deutschland erwarten darf.
KTM 890 SMT 2023
Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2020 und der KTM 890 SMT 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2020 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur KTM 890 SMT 2023 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 91. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 SMT zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2023 für die KTM 890 SMT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 SMT veröffentlicht am 18.10.2021.
