Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016
Ducati Panigale V4 2018
Ducati 1299 Panigale S 2016
Übersicht - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati 1299 Panigale S 2016
Der Vergleich zwischen der Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 und der Ducati 1299 Panigale S Modelljahr 2016 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.
Die Ducati Panigale V4 2018 verfügt über einen 1103 ccm Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Verdichtung beträgt 14, was zu einer effizienten Verbrennung beiträgt. Das Fahrwerk der V4 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Einarmschwinge hinten wird von Sachs geliefert und bietet ebenfalls Einstellmöglichkeiten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1469 mm und die Sitzhöhe 830 mm. Das Trockengewicht mit ABS liegt bei 175 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 198 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 16 l.
Die Ducati 1299 Panigale S 2016 hingegen verfügt über einen 1285 ccm Motor mit einer Bohrung von 116 mm und einem Hub von 60,8 mm. Die Leistung beträgt 205 PS und das Drehmoment 144,6 Nm. Die Verdichtung liegt bei 12,6. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit TiN-Beschichtung von Öhlins, die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Federvorspannung bietet. Die Einarmschwinge hinten wird ebenfalls von Öhlins geliefert und bietet Einstellmöglichkeiten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der V4. Der Radstand beträgt 1437 mm und die Sitzhöhe 830 mm. Das Trockengewicht mit ABS liegt bei 166,5 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 190,5 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 17 l.
Ducati Panigale V4 2018
Die Ducati Panigale V4 2018 zeichnet sich durch einen bärenstarken Motor mit Charisma und tollen Manieren aus. Sie bietet eine angenehme Oberkörperposition im Vergleich zu anderen Supersportlern und verfügt über ein ausreichend dimensioniertes Fahrwerk für die Landstraße. Der Sound des Motors ist mächtig, aber nicht aufdringlich, und der Windschutz ist gut.
Die Ducati 1299 Panigale S 2016 hingegen beeindruckt mit einem tollen Elektronikpaket und einem tollen Schaltassistenten. Die Optik der Maschine ist zum Niederknien und in den Händen eines Kenners ist sie sauschnell.
Ducati 1299 Panigale S 2016
Auf der anderen Seite hat die Ducati Panigale V4 2018 einige Schwächen. Die Sitzbank wird vor allem im Stadtverkehr warm und der Motor/Kupplung wirkt in engen Spitzkehren etwas ruppig.
Die Ducati 1299 Panigale S 2016 hingegen kann am Kurvenausgang anstrengend sein und hat ein schmales Drehzahlband. Zudem strahlt sie starke Hitze zum Hintern ab.
Insgesamt bieten beide Modelle beeindruckende Leistungen und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Entscheidung zwischen ihnen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Panigale V4 2018 im Vergleich zu Ducati 1299 Panigale S 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Panigale V4 2018
Die Panigale wurde in der V4 Version Jahrgang 2018 deutlich zugänglicher als früher. Der Motor ist in Kombination mit dem Elektronikpaket zwar noch nicht so makellos und steril wie ein Reihenvierer, doch in der Praxis für Ducatisti ein echter Segen - und für Fahrer anderer Marken eine positive Überraschung. Die Panigale V4 überraschte aber auch durch erträglichen Fahrkomfort auf der Landstraße und ein angenehmes Maß an Stabilität. Der Fortschritt ging hier eindeutig in die richtige Richtung. Die neue V4 ist zwar stärker und schneller aber auch einfacher und angenehmer zu fahren.
Ducati 1299 Panigale S 2016
Mit dem bollernden Zweizylinder und der himmlischen Optik stiehlt sie beim Ausladen den anderen Bikes im Fahrerlager immer noch die Show. Das Elektronikpaket wirkt perfekt, das Chassis jedoch etwas zu radikal. Der V2 wird Fans begeistern könnte Rookies im Sattel aber überfordern.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V4 vs Ducati 1299 Panigale S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V4 2018 und der Ducati 1299 Panigale S 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati 1299 Panigale S 2016 um etwa 8% höher. Die Ducati Panigale V4 2018 erfährt einen Verlust von 1.300 EUR in einem Jahr und 2.860 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 140 EUR und 20 EUR für die Ducati 1299 Panigale S 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati 1299 Panigale S 2016 sind mehr Ducati Panigale V4 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V4 zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Ducati 1299 Panigale S. Seit Modelljahr 2018 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V4 geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati 1299 Panigale S. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V4 wurde am 05.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 131.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati 1299 Panigale S veröffentlicht am 03.11.2014.
