KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die KTM 1290 Super Adventure aus dem Modelljahr 2015 beeindruckt mit einem äußerst starken und souveränen Motor. Mit 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das sportlich agile Fahrverhalten der KTM macht sie zu einem wahren Vergnügen auf der Straße. Die umfangreiche Elektronik-Ausstattung der Super Adventure ermöglicht eine Interaktion vieler Features. Das semi-aktive Fahrwerk sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis, während das Kurven-ABS und die einstellbare Traktionskontrolle für zusätzliche Sicherheit sorgen. Der große 30-Liter-Tank ermöglicht lange Fahrten ohne häufige Tankstopps. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie eine Sitzheizung, ein Hauptständer und das LED-Kurvenlicht runden das Paket ab.

Die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2023 punktet mit einem drehmomentstarken Motor, der bereits aus dem Drehzahlkeller heraus stark beschleunigt. Mit 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie ebenfalls eine beeindruckende Leistung. Der tiefe Schwerpunkt der GS Adventure sorgt für eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit. Praktische Details wie eine gigantische Reichweite von 600 km und ein erstaunlich niedriger Verbrauch machen sie zur idealen Wahl für Vielfahrer. Der gute Wind- und Wetterschutz sowie der tolle Fahrkomfort tragen zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Die GS Adventure verfügt über eine tolle Elektronik-Ausstattung, darunter ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Ride by Wire. Das gut ablesbare TFT-Display und die Sitzheizung sind weitere praktische Features. Das souveräne Gefühl im Sattel und die praxistauglichen Fahrhilfen machen die GS Adventure zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Strecken. Die ergonomische Gestaltung der Maschine ist besonders für große Menschen geeignet.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 1290 Super Adventure aus dem Jahr 2015 weist einige Schwächen auf. Das Windschild ist sehr zerklüftet und die Verriegelungshelbel befinden sich auf der rechten Seite, was die Bedienung erschweren kann. Die Kraftentfaltung unter 2000 Touren ist etwas ruckelig.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Jahr 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht von 268 kg kann sich negativ auf die Manövrierfähigkeit auswirken. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Das Design der Maschine wirkt zerklüftet und es fehlt an Eleganz. In der Vollausstattung ist die GS Adventure zudem hochpreisig.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure aus dem Jahr 2015 als auch die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Jahr 2023 beeindruckende Leistungen und Ausstattungsmerkmale. Die KTM überzeugt mit ihrem starken Motor und sportlichen Fahrverhalten, während die BMW mit ihrem drehmomentstarken Motor und praktischen Details punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure 2015 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung102.5 mm
HubHub71 mmHub76 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)268 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlichtAusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.

sehr starker und souveräner Motor

sportlich agiles Fahrverhalten

umfangreiches Elektronik-Paket

Interaktion vieler Elektronik-Features

semi-aktives Fahrwerk

Kurven-ABS

einstellbare Traktionskontrolle

Tempomat

großer 30 Liter Tank

Sitzheizung

Hauptständer

LED-Kurvenlicht

Windschilld sehr zerklüftet

Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite

Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.

drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt

tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit

praktische Details für Vielfahrer an Bord

gigantische Reichweite von 600 km

erstaunlich niedriger Verbrauch

guter Wind- und Wetterschutz

toller Fahrkomfort

kräftiger Motor

tolle Elektronik

gut ablesbares Display

souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

tolle Ergonomie für große Menschen

hohes Gewicht

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

in Vollausstattung hochpreisig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure 2015 und der BMW R 1250 GS Adventure 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2023 um etwa 90% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2023 sind weniger KTM 1290 Super Adventure 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure wurde am 19.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis KTM 1290 Super Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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