KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 SMT 2023

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2019 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm hat. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet der Motor eine gute Leistung und Charakter. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt die Kette an. Mit einem Hubraum von 799 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet der Motor ausreichend Power für Offroad-Abenteuer.

Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 200 mm. Die Federvorspannung kann eingestellt werden und das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,1 Grad und der Nachlauf 107,8 mm.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Technologie der Bremsen ist radial. Die KTM 790 Adventure ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 21 Zoll und der der Hinterräder 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe 830 mm. Das Trockengewicht der KTM 790 Adventure beträgt 189 kg und der Tankinhalt 20 l.

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet der Motor eine kraftvolle und lineare Leistungsentfaltung. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und treibt die Kette an. Mit einem Hubraum von 889 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet der Motor ausreichend Power für vielseitige Einsätze.

Das Fahrwerk der KTM 890 SMT besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 180 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 180 mm. Die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden und das Material des hinteren Fahrwerks ist ebenfalls Aluminium. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,2 Grad und der Nachlauf 111,6 mm.

KTM 890 SMT 2023

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Technologie der Bremsen ist ebenfalls radial. Die KTM 890 SMT ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll und der der Hinterräder ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1502 mm und die Sitzhöhe 860 mm. Das Trockengewicht der KTM 890 SMT beträgt 194 kg und der Tankinhalt 15,8 l.

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2019 zeichnet sich durch ihren Motor mit Manieren und Charakter aus. Mit einer Leistung von 95 PS bietet der Motor ausreichend Power für Offroad-Abenteuer. Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure sorgt für eine enorm hohe Fahrwerksstabilität, während die Bremsen ohne Tadel funktionieren. Die KTM 790 Adventure verfügt außerdem über gewaltige Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch. Allerdings kann die Aufpreispolitik der KTM 790 Adventure als unschön empfunden werden und die Originalsitzbank ist nicht optimal geformt.

Die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 zeichnet sich durch ihren kraftvollen Motor mit linearer Leistungsentfaltung aus. Mit einer Leistung von 105 PS bietet der Motor eine beeindruckende Performance. Die Bremsanlage der KTM 890 SMT ist bissig und sorgt für eine gute Verzögerung. Das Handling der KTM 890 SMT ist spielerisch und herrlich im Winkelwerk. Die KTM 890 SMT ist zudem angemessen reisetauglich und verfügt über eine komfortable Ergonomie. Sie ist universell einsetzbar und weist einen moderaten Verbrauch auf. Allerdings kosten wichtige Features der KTM 890 SMT einen Aufpreis und das scharfe Design gefällt nicht jedem.