KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 SMT 2023
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 890 SMT 2023
Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 sind beide hochwertige Motorräder, die von KTM hergestellt werden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einem Hubraum von 889 ccm. Der Motor der 890 Duke leistet 115 PS und hat ein Drehmoment von 92 Nm, während der Motor der 890 SMT 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm liefert. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und werden über eine Kette angetrieben.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite. Die 890 Duke hat einen Federweg von 140 mm, während die 890 SMT einen Federweg von 180 mm bietet. An der Hinterseite haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP. Die 890 Duke hat einen Federweg von 150 mm und bietet die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung. Die 890 SMT hat ebenfalls einen Federweg von 180 mm und bietet zusätzlich die Möglichkeit zur Einstellung der Zugstufe. Das Material des hinteren Federbeins ist bei beiden Modellen Aluminium.
KTM 890 Duke 2021
Das Chassis beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Bei der 890 SMT ist der Rahmen zusätzlich motortragend. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm (890 Duke) bzw. 320 mm (890 SMT) ausgeführt. Die Bremsen haben Vierkolben und verwenden die radiale Technologie. Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der 890 Duke beträgt 1476 mm, während der Radstand der 890 SMT 1502 mm beträgt. Die Sitzhöhe der 890 Duke liegt bei 820 mm, während die 890 SMT eine Sitzhöhe von 860 mm bietet. Das trockene Gewicht der 890 Duke beträgt 169 kg (mit ABS), während die 890 SMT 194 kg wiegt. Der Tankinhalt der 890 Duke beträgt 14 l, während die 890 SMT einen Tankinhalt von 15,8 l hat.
KTM 890 SMT 2023
Beide Modelle sind mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, darunter Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die 890 Duke verfügt außerdem über einen butterweichen Quickshifter, während die 890 SMT mit einer bissigen Bremsanlage ausgestattet ist. Die 890 Duke bietet ein quirliges Handling und weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version. Die 890 SMT hingegen bietet ein spielerisches Handling und ist herrlich im Winkelwerk. Sie bietet auch eine angemessene Reisetauglichkeit und eine komfortable Ergonomie. Darüber hinaus ist die 890 SMT universell einsetzbar und hat einen moderaten Verbrauch. Einige wichtige Features der 890 SMT kosten jedoch Aufpreis, und das scharfe Design gefällt nicht jedem.
Insgesamt sind sowohl die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 als auch die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 erstklassige Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu KTM 890 SMT 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
KTM 890 SMT 2023
Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs KTM 890 SMT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der KTM 890 SMT 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 SMT 2023 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur KTM 890 SMT 2023 sind weniger KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 91. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 SMT zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 890 Duke. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2023 für die KTM 890 SMT. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 SMT veröffentlicht am 18.10.2021.
