KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Übersicht - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 890 SMT 2023

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2023 und die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes von KTM, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden.

Die KTM 790 Duke verfügt über einen 2-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und verfügt über einen Hubraum von 799 ccm. Das Fahrwerk der 790 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Federweg von 140 mm vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 150 mm hinten. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die 790 Duke ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der 790 Duke beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Ausstattung umfasst Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die KTM 890 SMT hingegen verfügt über einen 2-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 889 ccm. Das Fahrwerk der 890 SMT besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Federweg von 180 mm vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 180 mm hinten. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, der den Motor mitträgt. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die 890 SMT ist ebenfalls mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der 790 Duke, nämlich eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1502 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das Trockengewicht der 890 SMT beträgt 194 kg und der Tankinhalt beträgt 15,8 l. Die Ausstattung umfasst ebenfalls Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM 790 Duke hat einige Stärken, darunter einen starken Motor, der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist. Der Motor hat eine angenehme Laufkultur und liefert einen frechen Sound. Die hochwertige Elektronik und die gute Ergonomie für große Piloten sind weitere Pluspunkte. Das straffe Fahrwerk ermöglicht eine sportliche Fahrweise.

Die KTM 890 SMT hingegen punktet mit einem kraftvollen Motor, der eine lineare Leistungsentfaltung bietet. Die Bremsanlage ist bissig und das Handling ist spielerisch, was besonders im Winkelwerk zur Geltung kommt. Die SMT bietet eine angemessene Reisetauglichkeit und eine komfortable Ergonomie. Sie ist universell einsetzbar und hat einen moderaten Verbrauch.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Die KTM 790 Duke hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht einstellbar und die Bremse ist mittelmäßig. Im Vergleich zu anderen Bikes in dieser Klasse ist der Preis relativ hoch.

Die KTM 890 SMT hat ebenfalls einige Schwächen. Wichtige Features kosten Aufpreis und das scharfe Design gefällt nicht jedem.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke als auch die KTM 890 SMT solide Leistung und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein sportlicheres Naked Bike mit einem starken Motor bevorzugt oder ein vielseitigeres Sporttourer-Modell mit gutem Handling und angemessener Reisetauglichkeit.

Technische Daten KTM 790 Duke 2023 im Vergleich zu KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung90.7 mm
HubHub65.7 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung105 PS
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment100 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum799 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg180 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel64.2 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,502 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!

Starker Motor

Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist

Angenehme Laufkultur vom Motor

Hochwertige Elektronik

Gute Ergonomie für große Piloten

Frecher Sound

Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise

Fahrwerk nicht einstellbar

Mittelmäßige Bremse

Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!

kraftvoller Motor mit linearer Leistungsentfaltung

bissige Bremsanlage

spielerisches Handling, herrlich im Winkelwerk

angemessene Reisetauglichkeit

komfortable Ergonomie

universell einsetzbar

moderater Verbrauch

wichtige Features kosten Aufpreis

scharfes Design gefällt nicht jedem

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs KTM 890 SMT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2023 und der KTM 890 SMT 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 SMT 2023 um etwa 42% höher. Im Vergleich zur KTM 890 SMT 2023 sind weniger KTM 790 Duke 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 82 im Vergleich zu 91. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 SMT zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 63 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2023 für die KTM 890 SMT. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 SMT veröffentlicht am 18.10.2021.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 SMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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