Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Übersicht - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Die Ducati Multistrada V4 Rally Modelljahr 2023 und die Triumph Tiger 1200 GT Explorer Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Die Ducati Multistrada V4 Rally 2023 ist mit einem V4-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 170 PS und ein Drehmoment von 121 Nm liefert. Der Motor ist sehr potent, aber gleichzeitig fein dosierbar. Das Fahrzeug ist überraschend handlich für sein hohes Gewicht und verfügt über kräftige, aber feinfühlige Bremsen. Das semiaktive Fahrwerk spricht sehr gut an und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Das umfangreiche Elektronik-Paket umfasst unter anderem einen Tempomat mit Radarsystem, Berganfahrhilfe, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Die Ergonomie des Motorrads ist auch im stehenden Offroad-Einsatz gut und der Windschutz ist hervorragend. Einige Schwächen der Ducati Multistrada V4 Rally 2023 sind der vergleichsweise hohe Preis, der überdurchschnittliche Verbrauch und das Fahrwerk, das im groben, welligen Gelände möglicherweise etwas mehr Zugstufe vertragen könnte.
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ist mit einem Reihen-3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm liefert. Der Motor bietet einen beeindruckenden Durchzug und das Fahrzeug verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket mit Funktionen wie einem elektronisch einstellbaren Fahrwerk, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Das semiaktive Fahrwerk regelt fein und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Serienausstattung der Tiger 1200 GT Explorer ist üppig und umfasst unter anderem Bluetooth-Konnektivität, Griffheizung, Keyless-System und Sitzheizung. Das Motorrad bietet einen hervorragenden Wind- und Wetterschutz und ist auch auf Langstrecken sehr komfortabel. Die Agilität des Motorrads ist ebenfalls bemerkenswert und die Modellspreizung zwischen On- und Offroad ist besser als beim Vorgängermodell. Einige Schwächen der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sind geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen und der hohe Soziussitz, der die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken kann. Der Toter-Winkel-Assistent ist zudem nicht für die Pro-Modelle verfügbar.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Insgesamt sind sowohl die Ducati Multistrada V4 Rally 2023 als auch die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 beeindruckende Enduro-Motorräder mit einer Vielzahl von Stärken. Die Ducati punktet mit ihrem potenten V4-Motor, der guten Handlichkeit und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Die Triumph überzeugt mit ihrem durchzugstarken Motor, dem hochwertigen Elektronikpaket und dem hervorragenden Wind- und Wetterschutz. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Multistrada V4 Rally 2023 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Dass die Ducati Multistrada V4 Rally die Straße generell dem harten Gelände vorzieht, war schon eingangs beim Blick aufs Datenblatt klar. Dass sie trotzdem vor keinem Abenteuer zurückschreckt auch. Aber wie souverän sie auch anspruchsvolle Passagen bewältigt, hat alle Testfahrer überrascht und beeindruckt. Trotz 19-Zoll-Rad und viel Masse kann sie nicht bloß Schotterwege. Vor allem die gute Elektronik und der fein dosierbare Motor machen sie im Gelände handelbar. Die natürlichen Grenzen des Offroad-Brummers werden erst bei hohem Tempo durch durchschlagende Federelemente oder in ganz groben Trial-Passagen durch schwindende Stabilität des Vorderrads bemerkbar. Wer das einer Reiseenduro dieser Dimension nicht verzeiht, sucht im falschen Segment.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V4 Rally vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada V4 Rally 2023 und der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V4 Rally 2023 um etwa 32% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sind mehr Ducati Multistrada V4 Rally 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 32 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada V4 Rally zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Seit Modelljahr 2023 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada V4 Rally geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada V4 Rally wurde am 29.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 GT Explorer veröffentlicht am 07.12.2021.