Honda CB 1000 R 2018 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Übersicht - Honda CB 1000 R 2018 vs Suzuki GSX-S750 2017

Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 und die Suzuki GSX-S750 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die mit ihren technischen Spezifikationen und Eigenschaften verschiedene Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Honda CB 1000 R 2018 beeindruckt mit ihrem sagenhaften Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors. Egal ob man langsam oder sportlich unterwegs ist, der Motor reagiert stets prompt und kraftvoll. Das präzise und leichtgängige Getriebe trägt ebenfalls zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Die Honda CB 1000 R 2018 ermöglicht dank ihrer makellosen Antriebseinheit und dem guten Chassis eine präzise Linienführung. Zudem sind hochwertige Details an dem Motorrad zu finden, die für eine ansprechende Optik sorgen.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Suzuki GSX-S750 2017 hingegen punktet mit ihrem charakterstarken GSX-R 750-Motor. Dieser sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine gute Dosierbarkeit der Bremsen. Das Design der Suzuki GSX-S750 2017 ist stimmig und ansprechend. Ein weiterer Pluspunkt ist der günstige Preis des Motorrads. Zudem bietet die Suzuki GSX-S750 2017 eine große Schräglagenfreiheit, was sportliches Fahren ermöglicht. Der scharfe Sound des Motorrads trägt ebenfalls zum Fahrspaß bei.

Bei der Honda CB 1000 R 2018 kann es bei direkter Sonneneinstrahlung zu Problemen beim Ablesen des Displays kommen. Dies kann vor allem bei Fahrten in sonnigen Regionen störend sein. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben. Es wird empfohlen, das Motorrad vor dem Kauf auszuprobieren, um sicherzustellen, dass genügend Platz vorhanden ist.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Die Suzuki GSX-S750 2017 hat einen spitzeren Kniewinkel, was für manche Fahrer unbequem sein kann. Zudem ist der Drehzahlmesser schlecht ablesbar, was während der Fahrt zu Problemen führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CB 1000 R 2018 mit ihrem beeindruckenden Ansprechverhalten und dem präzisen Getriebe ein sehr angenehmes Fahrerlebnis bietet. Die Suzuki GSX-S750 2017 hingegen überzeugt mit ihrem charakterstarken Motor und dem stimmigen Design. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl zu treffen.

Technische Daten Honda CB 1000 R 2018 im Vergleich zu Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB 1000 R 2018
Suzuki GSX-S750 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung75 mmBohrung72 mm
HubHub56.5 mmHub46 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung114 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment81 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,250 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung12.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum749 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBackboneRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.7 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite789 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,095 mmHöhe1,055 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mehr Leistung, mehr Performance, mehr Sound. Auch Suzuki belehrt alle Pessimisten bezüglich EURO4-Norm eines Besseren und liefert mit der GSX-S 750 eine in jeder Hinsicht weiterentwickelte Nachfolgerin der GSR 750 ab, die es noch ein bisschen ernster meinen kann, aber nicht muss. Damit Aha-Momente keine Oje-Momente werden, bieten ABS und eine dreistufige, abschaltbare Traktionskontrolle einen Sicherheitspolster. Mit S21 von Bridgestone ist die GSX-S supersportlich bereift, wodurch man die großzügige Schräglagenfreiheit nutzen kann. Nur der spitze Kniewinkel könnte sich auf längeren Touren nachteilig auswirken.

charakterstarker GSX-R 750-Motor

kräftige, gut dosierbare Bremsen

stimmiges Design

günstiger Preis

scharfer Sound

große Schräglagenfreiheit

spitzer Kniewinkel

Drehzahlmesser schlecht ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1000 R vs Suzuki GSX-S750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB 1000 R 2018 und der Suzuki GSX-S750 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2018 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S750 2017 sind mehr Honda CB 1000 R 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S750 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2008 wurden 42 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB 1000 R geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Suzuki GSX-S750. Der erste Bericht für die Honda CB 1000 R wurde am 06.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S750 veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH