Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2018

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-09 SP zeichnet sich durch einen äußerst agilen und durchzugsstarken Motor aus, der mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm beeindruckt. Der Motor der Suzuki GSX-S1000 hingegen leistet 149 PS und bietet ein Drehmoment von 106 Nm, was ihn zu einem herrlich sportlichen Motor macht. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Suzuki GSX-S1000 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha MT-09 SP bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Suzuki GSX-S1000 hingegen bietet nur Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und Zugstufe hinten. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Aluminium mit einer Brückenbauart.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Suzuki GSX-S1000 über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Durchmesser der Bremsscheiben unterscheiden sich jedoch, da die Yamaha MT-09 SP eine Größe von 298 mm hat, während die Suzuki GSX-S1000 eine Größe von 310 mm aufweist.

Was die Fahrassistenzsysteme betrifft, bietet die Yamaha MT-09 SP eine Vielzahl von Funktionen wie ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Suzuki GSX-S1000 hingegen verfügt nur über ABS.

In Bezug auf die Reifengrößen haben sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Suzuki GSX-S1000 eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt jedoch in der Reifenbreite hinten, da die Yamaha MT-09 SP eine Breite von 180 mm aufweist, während die Suzuki GSX-S1000 eine Breite von 190 mm hat.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Die Abmessungen der beiden Motorräder unterscheiden sich ebenfalls. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP beträgt 1430 mm, während der Radstand der Suzuki GSX-S1000 1460 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP liegt bei 825 mm, während die Sitzhöhe der Suzuki GSX-S1000 bei 815 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-09 SP beträgt 189 kg, während das Gewicht der Suzuki GSX-S1000 bei 209 kg liegt. Der Tankinhalt der Yamaha MT-09 SP beträgt 14 l, während die Suzuki GSX-S1000 einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17 l hat.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-09 SP 2023 mit ihrem äußerst agilen und durchzugsstarken Motor, der hochwertigen Federung von KYB und Öhlins, dem guten Quickshifter mit Blipper und ihrer eigenständigen Optik punktet. Die Suzuki GSX-S1000 2018 hingegen überzeugt mit ihrem stabilen Fahrverhalten, ihrem herrlich sportlichen Motor, ihrer sexy Optik und ihrem angenehmen Fahrkomfort. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie das kleine TFT-Display und die halbherzig verbaute Hupe an der Front bei der Yamaha MT-09 SP sowie das etwas ruckelige Verhalten beim Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb und das Fehlen eines Quickshifters mit Blipper bei der Suzuki GSX-S1000.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2023 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 SP 2023
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung73.4 mm
HubHub62.1 mmHub59 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung149 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglich
HubraumHubraum889 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg142 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,115 mm
BreiteBreite795 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,080 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)209 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Die GSX-S 1000 von Suzuki ist sieht sexy aus, bietet mächtigen Sound und richtig leiwande Hardware. Sie fährt stabil, einfach und macht auch auf Touren Spaß. Wenn nötig raucht der Motor gewaltig an. Er kann aber auch milde bewegt werden. Im Vergleich zu den edelsten Powernakeds fehlen ihr einzelne Features, doch wer sich das Preisschild ansieht wird schnell erkennen: Eine großartige Wahl!

stabiles Fahrverhalten spendet Vertrauen

Herrlich sportlicher Motor

sexy Optik und sexy Sound

Angenehmer Fahrkomfort im Sattel

Fährt dynamisch und aber auch ruhig und gelassen - wie man möchte

Etwas ruckelig beim Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb

Ein Quickshifter mit Blipper würde ihr unglaublich gut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSX-S1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der Suzuki GSX-S1000 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2018 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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