Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Ducati Panigale V4 S 2018
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Aprilia RSV4 RF 2017
![Ducati Panigale V4 S 2018 Ducati Panigale V4 S 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/5-Ducati/9182-Panigale_V4_S/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Panigale V4 S 2018
Übersicht - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Ducati Panigale V4 S 2018
Die Aprilia RSV4 RF Modelljahr 2017 und die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2018 sind beide Supersport-Motorräder, die mit leistungsstarken V-Motoren ausgestattet sind. Die Aprilia verfügt über einen 999,6 ccm Motor mit einer Leistung von 201 PS und einem Drehmoment von 115 Nm. Die Ducati hingegen hat einen 1103 ccm Motor mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm. Beide Motorräder haben einen Vierzylinder-Motor und verwenden eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Öhlins sowohl vorne als auch hinten.
Die Aprilia RSV4 RF 2017 zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Motor aus, der ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Die Bremsen sind stark und das Fahrwerk ist erstklassig. Der Sound des Motorrads ist herrlich und das volle Elektronikpaket bietet viele Assistenzsysteme wie ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Der Schaltautomat mit Blipper ermöglicht ein reibungsloses Schalten, während die angenehme Ergonomie für Komfort auf langen Strecken sorgt.
![Aprilia RSV4 RF 2017 Aprilia RSV4 RF 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/9-APRILIA/8007-RSV4_RF/003.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 RF 2017
Die Ducati Panigale V4 S 2018 hat das Image eines Traummotorrads und bietet eine beeindruckende Motorleistung, die jedoch fein dosierbar ist. Die Bremsen sind hervorragend und die Sitzposition ist auch für größere Fahrer angenehm. Das Motorrad hat ein enormes Schräglagenpotential und das führende Elektronikpaket bietet viele Assistenzsysteme. Das Handling ist genial und das Motorrad ist immer bereit für die Beschleunigung.
![Ducati Panigale V4 S 2018 Ducati Panigale V4 S 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/5-Ducati/9182-Panigale_V4_S/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Panigale V4 S 2018
Die Aprilia RSV4 RF 2017 hat jedoch einige Schwächen. Beim Beschleunigen kann das Vorderrad unruhig werden und das kleine Display bietet zu viele Informationen auf einmal. Die Ducati Panigale V4 S 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Sitzbank kann sich im Winter angenehm erwärmen, im Sommer kann sie jedoch unangenehm werden. Die Sitz-Tank Kombination bietet wenig Grip in der Bremszone und die Stabilität am Limit erfordert Disziplin und Vorsicht.
Insgesamt sind sowohl die Aprilia RSV4 RF 2017 als auch die Ducati Panigale V4 S 2018 beeindruckende Supersport-Motorräder mit leistungsstarken Motoren, erstklassigem Fahrwerk und starken Bremsen. Die Aprilia bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ein volles Elektronikpaket, während die Ducati das Image eines Traummotorrads verkörpert und ein geniales Handling bietet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Technische Daten Aprilia RSV4 RF 2017 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 S 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia RSV4 RF 2017
![Aprilia RSV4 RF 2017 Aprilia RSV4 RF 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/9-APRILIA/8007-RSV4_RF/005.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Die Aprilia RSV4 RF ist eine kompakte Kraft-Rakete, die nach einer kundigen Hand verlangt, um ihre Stärken perfekt einsetzen zu können. An der Front wird sie beim Beschleunigen gerne unruhig, was man mit der richtigen Gewichtsverlagerung und Lockerheit am Lenker in den Griff bekommt. Brutale Beschleunigung vor beeindruckender Soundkulisse (mit Akrapovic-Auspuff) trifft in der Bremszone dank gewachsener 330er Scheiben auf harte Verzögerung. Im Eingang sticht die RSV präzise in den Radius und reagiert in Wechselkurven beinahe wie eine 600er. Die zahlreichen elektronischen Fahrhilfen verlangen nach etwas Beschäftigung und fordern Aufmerksamkeit, welche Einstellungen man gerade gespeichert hat.
Ducati Panigale V4 S 2018
![Ducati Panigale V4 S 2018 Ducati Panigale V4 S 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/5-Ducati/9182-Panigale_V4_S/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Die S Version empfiehlt sich hingegen sowohl Straßen- als auch Rennfahrern. Wird das Bike von einem Racer auf der Rennstrecke etwas ambitionierter gefahren, hält das Fahrwerk länger seine Performance als bei der Basisversion, wobei sich eine leichte Anpassung der Federrate vorne (für Racer) empfielht. Die leichteren Räder wirken sich im Handling deutlich spürbar aus. Unglaublich, auf welch hohes Niveau an Innovation und Technologie im Motorradbau dieses Motorrad gehoben wurde. Eine so sensibel ansprechende Elektronik habe ich bisher noch nicht erlebt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 RF vs Ducati Panigale V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 RF 2017 und der Ducati Panigale V4 S 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 S 2018 um etwa 17% höher. Die Aprilia RSV4 RF 2017 erfährt einen Verlust von 3.070 EUR in einem Jahr und 2.590 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2.220 EUR und 3.090 EUR für die Ducati Panigale V4 S 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Panigale V4 S 2018 sind weniger Aprilia RSV4 RF 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V4 S zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Aprilia RSV4 RF. Seit Modelljahr 2015 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 RF geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4 S. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 RF wurde am 21.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 S veröffentlicht am 05.11.2017.