Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Übersicht - Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Die Yamaha MT-10 Tourer Edition Modelljahr 2017 und die Suzuki GSX-S1000GT Modelljahr 2022 sind beide Sporttourer-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Der Motor der Yamaha MT-10 Tourer Edition ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 998 ccm. Er leistet 160 PS und hat ein Drehmoment von 111 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk verfügt vorne über eine Telegabel Upside-Down mit einem Federweg von 120 mm und hinten über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von ebenfalls 120 mm. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 190 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm, die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 210 kg und der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Die Suzuki GSX-S1000GT hingegen verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 999 ccm. Die Leistung beträgt 152 PS und das Drehmoment liegt bei 106 Nm. Auch hier erfolgt der Antrieb über eine Kette. Das Fahrwerk ist ähnlich aufgebaut wie bei der Yamaha, mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Federweg hinten beträgt jedoch 130 mm. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, allerdings mit einem etwas kleineren Durchmesser von 310 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, ein Schaltassistent mit Blipper, ein Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Yamaha. Der Radstand ist mit 1460 mm etwas länger und die Sitzhöhe beträgt 810 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS liegt bei 226 kg und der Tankinhalt beträgt 19 Liter.

Die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Der Motor ist sehr gut abgestimmt und bietet im unteren Drehzahlbereich eine einfache und komfortable Fahrweise. Im oberen Drehzahlbereich sorgt er für ein adrenalingeladenes Fahrerlebnis. Trotz des Gepäcksystems bleibt das Motorrad auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil. Darüber hinaus hat die MT-10 Tourer Edition eine sportlich freche Optik, die viele Fahrer anspricht.

Die Suzuki GSX-S1000GT 2022 punktet ebenfalls mit einigen Stärken. Der Motor bietet viel Drehmoment aus der Mitte und sorgt für kraftvolles Beschleunigen. Das Chassis ist stabil und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten. Die Ergonomie des Motorrads ist vielseitig und bietet eine bequeme Sitzposition für verschiedene Fahrer. Darüber hinaus hat die GSX-S1000GT einen guten Sound und einen Top-Quickshifter. Das Preis-Leistungs-Verhältnis wird von vielen Fahrern als gut bewertet.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Nun zu den Schwächen der beiden Motorräder. Die Yamaha MT-10 Tourer Edition hat den Nachteil, dass das Windschild nicht verstellbar ist. Bei einer Körpergröße von 185 cm können unangenehme Windgeräusche auftreten. Die Suzuki GSX-S1000GT hat ebenfalls ein nicht verstellbares Windschild, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Darüber hinaus hat sie eine ziemlich lange Übersetzung, was zu einem weniger agilen Fahrverhalten führen kann. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Schräglagensensors, der bei einigen modernen Motorrädern vorhanden ist.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 als auch die Suzuki GSX-S1000GT 2022 eine gute Leistung und Fahrvergnügen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung73.4 mm
HubHub50.9 mmHub59 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung152 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,095 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite800 mmBreite825 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,215 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)226 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Schon die Standard MT-10 ist ein sehr universelles Motorrad welches dank einer herrlichen Motorabstimmung auch für ausgiebige Touren genutzt werden kann. Mit der Tourer Edition wird das Motorrad zu einem erfrischenden Sporttourer. Die Anbauteile bieten eine hohe Qualität und man kann bis Tempo 200 komfortabel und unpackbar sportlich "touren". Auch für größere Piloten eine gute Wahl. Eine tolle Bereicherung.

toll abgestimmter Motor

im unteren Drehzahlbereich sehr einfach und komfortabel zu fahren - im oberen Drehzahlbereich Adrenalin ohne Ende

Trotz Gepäcksystem auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil

Sportlich freche Optik

Windschild nicht einstellbar. Bei Körpergröße 185cm unangenehme Windgeräusche

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.

Geiler Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte

Stabiles Chassis

Vielseitige Ergonomie

Guter Sound

Top Quickshifter

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Ziemlich lange Übersetzung

Windschild nicht verstellbar

Kein Schräglagensensor

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 Tourer Edition vs Suzuki GSX-S1000GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 und der Suzuki GSX-S1000GT 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 Tourer Edition zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Suzuki GSX-S1000GT. Seit Modelljahr 2017 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 Tourer Edition geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Suzuki GSX-S1000GT. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 Tourer Edition wurde am 06.03.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 87.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000GT veröffentlicht am 22.09.2021.

Preis Yamaha MT-10 Tourer Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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