Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z900 verfügt über einen kräftigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 948 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Federvorspannung und die Zugstufe können sowohl vorne als auch hinten eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Z900 ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der Z900 beträgt 210 kg (fahrbereit mit ABS).

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 hingegen verfügt über einen drehfreudigen und leistungsstarken Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1160 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten können die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Bremsen verwenden eine radiale, Monoblock-Technologie. Die Speed Triple 1200 RS ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht der Speed Triple 1200 RS beträgt 198 kg (fahrbereit mit ABS).

Kawasaki Z900 2021

Die Kawasaki Z900 2021 zeichnet sich durch ihren kräftigen Vierzylinder-Motor aus, der eine gute Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das Fahrverhalten ist intuitiv und die Ausstattung ist gut. Die aggressive Optik der Z900 ist ein weiterer Pluspunkt. Zudem bietet die Z900 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings fehlt der Z900 die Option eines Quickshifters und die Konkurrenz bietet möglicherweise fortschrittlichere elektronische Systeme mit einer 6-Achsen-IMU.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ist unglaublich universell und kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sehr schnell gefahren werden. Der drehfreudige und leistungsstarke Motor der Speed Triple 1200 RS ist ein weiteres Highlight, ebenso wie der Top Quickshifter. Die Speed Triple 1200 RS kann auch leise gefahren werden und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl. Das Fahrverhalten ist auch in schnellen Kurven stabil und die Bremsen sind stark. Das Fahrverhalten der Speed Triple 1200 RS ist präzise.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Allerdings hat die Speed Triple 1200 RS auch einige Schwächen. Sie zeigt Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und der Lenkeinschlag ist etwas zu gering. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein. Die Handy-Connectivity ist störrisch und die Bremsen können quietschen. Die Traktionskontrolle ist auch im Track-Modus zu defensiv und es können Vibrationen am Lenker auftreten. Das Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an und hat eine zu straffe Grundabstimmung.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Z900 punktet mit ihrem kräftigen Motor und ihrem intuitiven Fahrverhalten, während die Speed Triple 1200 RS mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrem präzisen Fahrverhalten überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.