KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder von KTM. Die Super Duke R ist ein Naked Bike, während die Super Adventure R als Enduro konzipiert ist.

Die Super Duke R 2018 bietet eine beeindruckende Leistung von 177 PS und ein Drehmoment von 144 Nm. Ihr Motor mit 1301 ccm Hubraum und 2 Zylindern sorgt für einen herrlichen Adrenalinausstoß. Die umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten ermöglichen es dem Fahrer, die Elektronikfeatures sehr sportlich einzustellen oder sogar zu deaktivieren. Die grandiosen Bremsen mit Kurven-ABS sorgen für Sicherheit in jeder Situation. Die Sitzposition ist toll und der Schaltassistent funktioniert sehr gut. Ein kleiner Nachteil ist, dass der präzise Strich nicht immer leicht zu treffen ist. Außerdem gilt die Super Duke R als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Die Super Adventure R 2017 hingegen ist vollkommen geländetauglich und bietet einen guten Offroad-Modus. Das Handling ist einfach und der Motor ist sowohl stark als auch kultiviert. Mit 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm bietet er genug Power für jedes Abenteuer. Die modernen Elektronikfeatures wie Traktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS sorgen für Sicherheit und Komfort. Das große, gut ablesbare TFT-Display und der LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht sind weitere Highlights. Ein kleiner Nachteil ist der hohe Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP vorne und WP-Fahrwerk hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben ausgestattet und von Brembo. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Super Duke R hat Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, während die Super Adventure R Reifen mit einer Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten hat. Die Reifendurchmesser betragen bei beiden Motorrädern 17 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand der Super Duke R beträgt 1482 mm, während der der Super Adventure R 1580 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Super Duke R liegt bei 835 mm, während die der Super Adventure R bei 890 mm liegt. Das trockene Gewicht der Super Duke R beträgt 189 kg mit ABS und der Tankinhalt beträgt 18 l. Die Super Adventure R wiegt trocken 217 kg mit ABS und hat einen Tankinhalt von 23 l.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2018 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2017 beeindruckende Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Super Duke R ist perfekt für Fahrer, die den Adrenalinausstoß suchen und umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten wünschen. Die Super Adventure R hingegen ist ideal für Offroad-Abenteuer und bietet modernste Elektronikfeatures.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2018 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung108 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung177 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.1
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)217 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die 1290 Super Adventure R soll das neue Offroad-Flaggschiff der KTM Adventure-Reihe sein - und ist es auch! Schon erstaunlich, wie handlich sich vollgetankt 240 Kilo im Gelände bewegen lassen. Auch der Offroad-Modus kann dabei weitestgehend überzeugen. Auf der anderen Seite stehen auf der R-Version wie auf der 1290 Super Adventure S die vollen 160 PS und 140 Newtonmeter Drehmoment sowie alle Komfort-Features (abgesehen vom elektronisch verstellbaren Fahrwerk) zur Verfügung: Vier Leistungsmodi (Sport, Street, Rain und Offroad), Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Cruise Control, schlüsselloses Race-on-System und die Handy-Verwaltung "My Ride". Damit fasst die KTM 1290 Super Adventure R eigentlich vier Motorräder in sich zusammen - und rechtfertigt so den stolzen Preis.

vollkommen geländetauglich

guter Offroad-Modus

einfaches Handling

sehr starker und kultivierter Motor

modernste Elektronikfeatures wieTraktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS

großes, gut ablesbares TFT-Display

LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht

hoher Preis

kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2018 und der KTM 1290 Super Adventure R 2017. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2017 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 5. Mit 86 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R oder eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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