Brixton Crossfire 500 2020 vs. Benelli 502 C 2020
Brixton Crossfire 500 2020
Benelli 502 C 2020
Übersicht - Brixton Crossfire 500 2020 vs Benelli 502 C 2020
Die Brixton Crossfire 500 2020 und die Benelli 502 C 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 48 PS und einer Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Sie haben auch beide einen flüssigkeitsgekühlten Motor und eine Zylinderzahl von 2. Der Hubraum der Brixton Crossfire 500 beträgt 486 ccm, während der der Benelli 502 C 500 ccm beträgt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Brixton Crossfire 500 als auch die Benelli 502 C eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen aus Stahl. Der Rahmen beider Motorräder besteht ebenfalls aus Stahl, jedoch hat die Brixton Crossfire 500 einen Doppelschleifenrahmen, während die Benelli 502 C einen Gitterrohrrahmen hat.
Bei den Bremsen hat die Brixton Crossfire 500 eine Einzelscheibenbremse vorne, während die Benelli 502 C über eine Doppelscheibenbremse verfügt. Dies bedeutet, dass die Benelli 502 C eine bessere Bremsleistung bieten könnte, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.
Brixton Crossfire 500 2020
Die Brixton Crossfire 500 hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor, hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk, ein angenehm neutrales Fahrverhalten und eine natürliche Ergonomie. Das Motorrad hat auch eine coole Optik und eine gute Verarbeitung.
Die Benelli 502 C hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen angenehmen Motor, eine niedrige Sitzhöhe von 750 mm, einen großen Tank und eine hohe Reichweite. Das Motorrad hat auch eine spannende Optik, die sicherlich Aufmerksamkeit auf sich ziehen wird.
Benelli 502 C 2020
Auf der anderen Seite hat die Brixton Crossfire 500 einige Schwächen, wie zum Beispiel eine Vorderbremse, die mehr Handkraft erfordert, und eine möglicherweise schlechte Ablesbarkeit des Displays.
Die Benelli 502 C hat auch einige Schwächen, darunter ein hartes Fahrwerk, das möglicherweise nicht so komfortabel ist, und ein TFT-Display mit wenigen Funktionen. Darüber hinaus hat das Motorrad einen zu kleinen Soziussattel, was den Komfort für den Beifahrer beeinträchtigen könnte.
Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 500 als auch die Benelli 502 C interessante Optionen für Naked Bike Liebhaber. Die Brixton Crossfire 500 punktet mit ihrem drehfreudigen Motor und hochwertigen Komponenten, während die Benelli 502 C mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und spannenden Optik punktet. Die endgültige Entscheidung hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Brixton Crossfire 500 2020 im Vergleich zu Benelli 502 C 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Brixton Crossfire 500 2020
Das ist es also: Das erste Zweizylinder-Motorrad der jungen Marke Brixton. Und wir können nur sagen: Hut ab! Die Crossfire 500 ist ein starkes Statement in der A2-Klasse bis 48 PS, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ein spritziger Motor, coole Optik, namhafte Produkte in Bremse und Fahrwerk, sowie eine gute Verarbeitung sind ein wohlschmeckendes Rezept für solch ein Funbike. Würde die Vorderbremse eine Spur weniger Kraft benötigen, gäbe es nur mehr die Ablesbarkeit des LC-Displays zu bemängeln. Eine echte Bereicherung dieser Leistungsklasse! Und wenn das erst der Anfang einer hoffentlich langen und erfolgreichen Brixton Geschichte ist, können wir uns noch auf Großes freuen!
Benelli 502 C 2020
Die Benelli 502 C ist definitiv eine spannende Erscheinung in der A2 Cruiser Klasse. Mit sehr bekannter Optik und einem angenehmen Zweizylinder stellt sie eine spannende Alternative zu Platzhirschen dieser Klasse dar. Dank des großen Tanks könnte sie eigentlich ein gutes Langstrecken Motorrad werden, wäre die Abstimmung des Fahrwerks nicht zu hart gewählt. Außerdem ist es unmöglich mit gutem Gewissen einen Passagier mitzunehmen, da dieser während der gesamten Fahrt auf der kleinen Sitzbank sich um sein Leben festhalten wird. Plant man jedoch nur Ausfahrten alleine und möchte dabei möglichst auffallen, ist die Benelli 502 C perfekt. Viel Motorrad für A2-Piloten!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 500 vs Benelli 502 C
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 500 2020 und der Benelli 502 C 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Crossfire 500 zu verkaufen, mit 125 Tagen im Vergleich zu 196 Tagen für die Benelli 502 C. Seit Modelljahr 2020 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 500 geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Benelli 502 C. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 500 wurde am 06.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 48.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Benelli 502 C veröffentlicht am 20.02.2019.
