Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

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Übersicht - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Z 750R 2011

Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z 750R Modelljahr 2011 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die jeweils in ihrer Kategorie ihre Stärken und Schwächen haben.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Ninja 650 2023 ist ein Supersport-Motorrad, das für Tourenfahrten geeignet ist. Mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet der Motor ausreichend Power für sportliches Fahren. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 649 ccm sorgt für eine gute Performance. Das Fahrwerk der Ninja 650 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Federvorspannung hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben und Zweikolben-Kolben ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 193 kg mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 15 Liter. Zu den Stärken der Ninja 650 gehören ihre Tourentauglichkeit, der hohe Komfort, das Sicherheitspaket, die Zugänglichkeit und die ergonomische Vielseitigkeit. Zudem hat sie die typische Ninja-Optik. Schwächen der Ninja 650 sind das durchschnittliche Fahrwerk und die Bremse sowie die mühsame Einstellung des hinteren Federbeins.

Die Kawasaki Z 750R 2011 ist ein Naked Bike, das mit einem souveränen Motor und einer ausgezeichneten Bremsanlage punktet. Der Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 748 ccm liefert eine Leistung von 106 PS und ein Drehmoment von 78 Nm. Auch hier handelt es sich um einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor. Das Fahrwerk der Z 750R besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zugstufe hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Kolben ausgestattet, wobei die Technologie radial und Petal ist. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 230 kg mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 18,5 Liter. Die Stärken der Z 750R liegen in ihrem souveränen Motor und der ausgezeichneten Bremsanlage mit ABS. Eine Schwäche der Z 750R ist die Unruhe im Fahrwerk, die die Stabilität beeinträchtigen kann.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 650 2023 als auch die Kawasaki Z 750R 2011 verschiedene Vor- und Nachteile. Während die Ninja 650 mit ihrer Tourentauglichkeit, dem Komfort und dem Sicherheitspaket punktet, überzeugt die Z 750R mit ihrem souveränen Motor und der ausgezeichneten Bremsanlage. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers an, welches Motorrad besser geeignet ist.

Technische Daten Kawasaki Ninja 650 2023 im Vergleich zu Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Z 750R 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung68.4 mm
HubHub60 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,300 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum748 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitZugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite740 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,070 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)230 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Ninja 650 rein nach ihrer Papierform zu bewerten wäre ein schwerer Fehler. Der zweitägige Test hat wieder einmal gezeigt, dass Leistungsdaten am Stammtisch größeres Gewicht haben, als in der freien Wildbahn. Der Sporttourer von Kawa macht genau das, was er soll und ist dank der stetigen Überarbeitung und der für 2023 neu hinzugekommenen Features, nach wie vor eine Bereicherung für die Klasse. Lediglich Hobby-Racer sollen gewarnt sein, schürt der Name Ninja doch nach wie vor eine gewisse Erwartungshaltung, die die 650er nicht vollumfänglich erfüllt.

tourentauglich

komfortabel

Sicherheitspaket

sehr zugänglich

ergonomisch vielseitig

typische Ninja-Optik

Fahrwerk und Bremse nur durchschnittlich

Einstellen des hinteren Federbeins mühsam

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Insgesamt trägt für uns die Kawasaki Z 750 das R zu Recht. Sie macht bei Trackdays definitiv viel Freude. Wer jedoch energisch auf Rundenzeitenjagd gehen möchte, muss ins Fahrwerk investieren. In erster Linie um Schräglagenfreiheit zu gewinnen. Danach könnte man sogar über ein „RR“ im Namenskürzel nachdenken.

Souveräner Motor

ausgezeichnete Bremsanlage sowie ABS.

Stabilität - Unruhe im Fahrwerk.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z 750R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2023 und der Kawasaki Z 750R 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja 650 2023 um etwa 44% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z 750R 2011 sind mehr Kawasaki Ninja 650 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 112 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z 750R zu verkaufen, mit 49 Tagen im Vergleich zu 137 Tagen für die Kawasaki Ninja 650. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Kawasaki Z 750R. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z 750R veröffentlicht am 14.09.2010.

Preis Kawasaki Ninja 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z 750R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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