BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 ist ein gereiftes Konzept und bietet eine starke Leistung. Der Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm liefert 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die GS verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Die Federvorspannung kann sowohl vorne als auch hinten eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine brückenartige Bauweise, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer aus dem Modelljahr 2022 verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 60,7 mm. Mit 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm bietet der Motor eine gute Durchzugskraft. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über einen Kardan. Die GT Explorer ist mit einem Dreizylinder-Motor mit einem Hubraum von 1160 ccm ausgestattet. Das Fahrwerk verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe können vorne eingestellt werden, während hinten nur die Federvorspannung einstellbar ist. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine gitterrohrartige Bauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 255 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.

BMW R 1200 GS 2017

Die BMW R 1200 GS 2017 überzeugt mit ihrem gereiften Konzept und einem starken Motor. Das Handling ist einfach und die Bremsen sind kräftig. Die GS bietet einstellbare Modi und Traktionskontrolle, was die Fahreigenschaften verbessert. Zudem gibt es ein umfangreiches Ausstattungsangebot. Die BMW R 1200 GS hat ein gutes Image und einen guten Werterhalt.

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 punktet mit ihrem durchzugstarken Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Das semiaktive Fahrwerk regelt fein und sorgt für eine angenehme Fahrt. Die GT Explorer bietet eine üppige Serienausstattung und einen hervorragenden Wind- und Wetterschutz. Der Langstreckenkomfort ist ebenfalls sehr gut. Die Agilität des Motorrads ist bemerkenswert und die Modellspreizung zwischen On- und Offroad ist besser als beim Vorgängermodell.

Die BMW R 1200 GS 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Viele Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Zudem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen, die möglicherweise störend sein können. Der Toter-Winkel-Assistent steht nicht für die Pro-Modelle zur Verfügung. Zudem schränkt der hohe Soziussitz die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2017 als auch die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 starke Leistungen und haben ihre spezifischen Stärken und Schwächen. Die Entscheidung für das eine oder andere Motorrad hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.