Honda CRF250 Rally 2017 vs. Honda CRF 450 RX 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF 450 RX 2017
Übersicht - Honda CRF250 Rally 2017 vs Honda CRF 450 RX 2017
Die Honda CRF250 Rally Modelljahr 2017 ist mit einem 249 ccm Einzylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 76 mm und einen Hub von 55 mm aufweist. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Das Fahrwerk der CRF250 Rally besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 250 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa mit einem Federweg von 265 mm. Das Chassis der CRF250 Rally besteht aus einem Stahlrahmen mit Doppelschleifenkonstruktion. Der Lenkkopfwinkel beträgt 61,9 Grad und der Nachlauf 114 mm. Die Bremsanlage besteht aus einer Einzelscheibe vorne. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1455 mm, die Sitzhöhe 895 mm und das fahrbereite Gewicht 157 kg. Der Tankinhalt beträgt 10,1 l.
Die Honda CRF 450 RX Modelljahr 2017 ist mit einem 449,7 ccm Einzylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 96 mm und einen Hub von 62,1 mm aufweist. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Das Fahrwerk der CRF 450 RX besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 305 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa mit einem Federweg von 313 mm. Das Chassis der CRF 450 RX besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Doppelschleifenkonstruktion. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,75 Grad und der Nachlauf 117 mm. Die Bremsanlage besteht aus einer Einzelscheibe vorne. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1477 mm, die Sitzhöhe 959 mm und das fahrbereite Gewicht 118 kg. Der Tankinhalt beträgt 8,5 l.
Honda CRF250 Rally 2017
Die Honda CRF250 Rally 2017 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Sie verfügt über einen großen Lenkereinschlag, was das Manövrieren in engen Kurven erleichtert. Die Bedienbarkeit ist einfach und der Motor lässt sich gut dosieren. Zudem bietet die CRF250 Rally einen tollen Wind- und Wetterschutz, was besonders auf längeren Fahrten von Vorteil ist. Ein weiteres Highlight ist das abschaltbare ABS am Hinterrad, das dem Fahrer mehr Kontrolle und Sicherheit bietet.
Die Honda CRF 450 RX 2017 hingegen punktet mit ausreichender Leistung und schenkt dem Fahrer viel Vertrauen. Das Handling der CRF 450 RX ist das beste in der 450er Klasse, was sie zu einer beliebten Wahl für Rennfahrer macht.
Die Honda CRF250 Rally 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Kupplungshebel ist im Gelände mit zwei Fingern nicht optimal zu bedienen, was das Fahren etwas erschwert. Zudem wirkt der Lenker der CRF250 Rally unsexy und das Fahrwerk erscheint teigig und wenig präzise.
Honda CRF 450 RX 2017
Die Honda CRF 450 RX 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor ploppt öfters aus, was zu einer Beeinträchtigung des Fahrerlebnisses führen kann. Zudem ist das Fahrwerk der CRF 450 RX eher für schnelle Etappen ausgelegt und könnte bei langsamerem Tempo weniger komfortabel sein.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CRF250 Rally 2017 eine gute Wahl für Fahrer ist, die einfache Bedienbarkeit und einen guten Wind- und Wetterschutz schätzen. Die Honda CRF 450 RX 2017 hingegen ist ideal für Rennfahrer, die eine ausreichende Leistung und das beste Handling in der 450er Klasse suchen.
Technische Daten Honda CRF250 Rally 2017 im Vergleich zu Honda CRF 450 RX 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF250 Rally 2017
Insgesamt ist die CRF 250 Rallye eine nette Bereicherung in dem von vielen vernachlässigten Endurosegment. Die Rallyverkleidung spendiert sportlichen Look und praktischen Nutzen. Das Motorrad wirkt frech und cool, punktet aber auch mit vielen pragmatischen Stärken.
Honda CRF 450 RX 2017
Im Crosscountry Sektor ist die Honda CRF 450 RX wahrscheinlich die Nummer 1. Ihr Einzylinder überzeugt mit ausreichend Leistung, ploppt bei unseren Testern aber immer wieder aus. Honda-typisch schenkt die CRF 450 RX von Anfang an viel Vertrauen und verfügt über das beste Handling in der 450er Klasse. Das Fahrwerk ist aber für schnelle Etappen ausgelegt und kann im Hard Enduro Bereich wenig überzeugen. Eine spritzige und agile Enduro für das Crosscountry Segment!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF250 Rally vs Honda CRF 450 RX
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF250 Rally 2017 und der Honda CRF 450 RX 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF250 Rally zu verkaufen, mit 136 Tagen im Vergleich zu 250 Tagen für die Honda CRF 450 RX. Seit Modelljahr 2017 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF250 Rally geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Honda CRF 450 RX. Der erste Bericht für die Honda CRF250 Rally wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF 450 RX veröffentlicht am 18.08.2016.
