Honda NT1100 2022 vs. Honda CB650R 2023

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Übersicht - Honda NT1100 2022 vs Honda CB650R 2023

Der Honda NT1100 des Modelljahres 2022 und die Honda CB650R des Modelljahres 2023 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Der Honda NT1100 des Modelljahres 2022 ist ein Tourer mit einem Reihenmotor. Er verfügt über eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 104 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und eine Kühlung durch Flüssigkeit. Der Hubraum beträgt 1084 ccm.

Das Fahrwerk des Honda NT1100 besteht vorne aus einer Telegabel Upside-Down von Showa und hinten aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung kann eingestellt werden und das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben, die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 20,4 l, was eine Reichweite von 408 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5 l/100km.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Der Honda CB650R des Modelljahres 2023 hingegen ist ein Naked Bike mit einem Reihenmotor. Die Leistung beträgt 95 PS und das Drehmoment 63 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und der Antrieb über eine Kette. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 4 und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung. Der Hubraum beträgt 649 ccm.

Das Fahrwerk des Honda CB650R besteht vorne aus einer Telegabel Upside-Down von Showa und hinten aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung kann ebenfalls eingestellt werden und das Material des hinteren Fahrwerks ist ebenfalls Aluminium. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben, die Technologie ist radial. Als Assistenzsystem ist nur ABS vorhanden.

Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe 810 mm. Der Tankinhalt beträgt 15,4 l, was eine Reichweite von 314 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,9 l/100km.

Der Honda NT1100 des Modelljahres 2022 zeichnet sich durch seine umfangreiche Serienausstattung aus. Er bietet einen perfekten Wind- und Wetterschutz und verfügt über einen tollen Motor. Das Motorrad ist langstreckentauglich und bietet einen hohen Komfort. Zusätzlich ist eine Integration von Apple Carplay und Android Auto möglich. Das Fahrwerkssetup ist stimmig.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Die Honda CB650R des Modelljahres 2023 hingegen hat einen drehfreudigen Motor und eine angemessene Leistung. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker machen das Motorrad komfortabel für den Alltag.

Als Schwächen des Honda NT1100 des Modelljahres 2022 können genannt werden, dass keine IMU vorhanden ist und die Farbvarianten etwas trist wirken. Zudem gibt es keine Option für ein E-Fahrwerk.

Die Honda CB650R des Modelljahres 2023 hingegen kann als etwas träge bezeichnet werden. Das Display ist funktionell, aber nicht besonders aufregend.

Insgesamt bieten sowohl der Honda NT1100 des Modelljahres 2022 als auch der Honda CB650R des Modelljahres 2023 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Honda NT1100 2022 im Vergleich zu Honda CB650R 2023

Honda NT1100 2022
Honda CB650R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung67 mm
HubHub81.5 mmHub46 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite865 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,360 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite408 kmReichweite314 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.

umfangreiche Serienausstattung

perfekter Wind- und Wetterschutz

toller Motor

langstreckentauglich

komfortabel

Apple Carplay und Android Auto Integration

Fahrwerkssetup stimmig

keine IMU

triste Farbvarianten

keine Option für E-Fahrwerk

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NT1100 2022 und der Honda CB650R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda NT1100 2022 um etwa 57% höher. Im Vergleich zur Honda CB650R 2023 sind weniger Honda NT1100 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 78. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NT1100 zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Honda CB650R. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NT1100 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Honda NT1100 wurde am 21.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Honda NT1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG