Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 765 ccm Reihe-Motor mit einer Leistung von 118 PS bzw. 123 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über eine Einspritzung. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Motor mit 3 Zylindern.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa bzw. Öhlins hinten. Das Fahrwerk beider Modelle bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsanlage vorne besteht bei beiden Modellen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Die Bremsanlage verwendet die Technologie radial und Monoblock.
Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 hat zusätzlich einen Schaltassistenten.
Triumph Street Triple 765 R 2020
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 1405 mm und bei der Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 1410 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 825 mm. Das trockene Gewicht mit ABS liegt bei der Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 bei 168 kg und bei der Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 bei 166 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 17,4 Liter.
Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 zeichnet sich durch ein breites nutzbares Drehzahlband aus, das eine gute Beschleunigung in allen Gängen ermöglicht. Die aktive Sitzposition sorgt für eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Fahrwerk der Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 ist von erstklassiger Qualität und bietet eine hohe Stabilität.
Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 hat einen herrlich sportlichen Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Der Quickshifter ist serienmäßig und ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Der Sound des Motors ist röhrend und sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis. Die Bremsanlage ist exzellent und bietet eine hohe Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig und können bei Bedarf abgeschaltet werden. Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 hat zudem eine coole Optik und ein geringes Gewicht, was sich positiv auf die Handhabung auswirkt.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 hat jedoch einige Schwächen. Die Traktionskontrolle regelt frühzeitig ein, was zu einem Verlust an Leistung führen kann. Die Sitzbank bietet wenig Grip, was zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen kann. Das Display ist veraltet und könnte eine Aktualisierung vertragen.
Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 hat als Schwäche eine komplizierte Menüführung, die die Bedienung erschweren kann.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 als auch die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf ein breites nutzbares Drehzahlband und eine aktive Sitzposition legt oder auf einen sportlichen Motor, einen Quickshifter und eine exzellente Bremsanlage.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2020 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2020
Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2020 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
