Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

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Übersicht - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Technische Daten Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 im Vergleich zu Royal Enfield HNTR 350 2023

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung75 mm
HubHub66 mmHub85.8 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung20.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment27 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum803 ccmHubraum349 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)181 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Die Ducati Scrambler Urban Enduro trägt das Abenteuer-Image unter den Retro-Bikes am stärksten. Sollte Indiana Jones noch einmal auf unseren Kinoleinwänden erscheinen, sehe ich ihn auf einer Urban Enduro die Welt retten. Der charakteristische V2 Motor und die kompakte Optik bringen viel Emotion, dem Ausflug auf den nächsten Feldweg steht nichts im Weg. Der hohe Endurolenker verspricht außerdem viel Sicherheit, ist aber gerade schmal genug, um noch zwischen Autokolonnen hindurch zu passen. Trotzdem ist die kleine Italienerin nicht perfekt. Das Fahrwerk ist bei schneller Fahrweise zu weich, die Lastwechselreaktioin des Motors ist zu grob und das Getriebe zickt bei hoher Drehzahl auch gerne. Wer sich daran nicht stört, bekommt mit der Scrambler Urban Enduro jedoch ein Retro-Bike, das auch abseits der Straße eine gute Figur macht.

charakteristischer Motor

hoher Endurolenker

begrenzte Offroad-Tauglichkeit

eigenständige Optik

weiches Fahrwerk

hakeliges Getriebe

Lastwechselreaktion zu stark

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Beide Schwestermodelle konnten uns schon überzeugen, so auch die Hunter 350. Das Preis-Leistungsverhältnis ist äußerst attraktiv. Fahren mit der Hunter ist so einfach und unkompliziert - toll. Der einzige Kritikpunkt, wo man ansetzen könnte, ist die überschaubare Motorleistung. Daher wird sie wohl für viele eher ein emotionales Zweit- oder Drittbike sein. Aber eines, welches man sehr gerne bewegt, da man bestimmt viele Blicke auf sich zieht und schnell merkt: Manchmal ist weniger auch tatsächlich mehr. Und: In Europa ist die Hunter 350 derzeit konkurrenzlos.

extrem einfaches, gutmütiges Fahrverhalten

gute Verarbeitung

zeitloses Design

feine Motorabstimmung

voluminöser Sound

wenig Topspeed für Autobahnen

überschaubare Spitzenleistung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Urban Enduro vs Royal Enfield HNTR 350

Preis Ducati Scrambler Urban Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield HNTR 350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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