Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2009
Übersicht - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2009
Die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 und die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2009 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Triumph Tiger 800 2011
Die Triumph Tiger 800 2011 zeichnet sich durch eine homogene Kraftentwicklung aus, die dem Fahrer ein ruhiges Fahrgefühl vermittelt. Der Motor hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm, was für ausreichend Power sorgt. Ein weiterer Vorteil der Tiger 800 ist das ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Das Fahrwerk der Tiger 800 bietet eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Reifengröße beträgt vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 19 Liter. Ein kleiner Nachteil der Tiger 800 ist das etwas hakelige Getriebe beim Wechseln der Gänge.
Die Suzuki V-Strom 650 2009 zeichnet sich durch ein gutmütiges Fahrwerk aus, das dem Fahrer eine entspannte Sitzposition ermöglicht. Der Motor hat eine Leistung von 49 PS und ein Drehmoment von 60 Nm, was für eine solide Leistung sorgt. Ein weiterer Vorteil der V-Strom 650 ist die aggressive Auspuffblende und die Handguards, die zusätzlichen Schutz bieten. Das Fahrwerk der V-Strom 650 bietet eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung sowohl vorne als auch hinten. Die Reifengröße beträgt vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt beeindruckende 22 Liter. Ein kleiner Nachteil der V-Strom 650 ist die nicht besonders anspruchsvolle Optik und der etwas zu kleine Windschild.
Suzuki V-Strom 650 2009
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 2011 als auch die Suzuki V-Strom 650 2009 solide Leistungen und sind für den Einsatz auf und abseits der Straße geeignet. Die Tiger 800 punktet mit ihrer homogenen Kraftentwicklung und dem ruhigen Fahrgefühl, während die V-Strom 650 mit ihrem gutmütigen Fahrwerk und der entspannten Sitzposition überzeugt. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach persönlichen Vorlieben und Anforderungen berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Triumph Tiger 800 2011 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 650 2009
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 800 2011
Scheint so, als hätte Triumph ein Motorrad gebaut, das den am stärksten ausgeprägten Charakterzug bei Wildkatzen - die Geschmeidigkeit - zum obersten Prinzip seiner Dynamik gemacht hat. Die Tiger ist elegant, beherrscht und überlegt im Einsetzen ihrer Kraft.
Suzuki V-Strom 650 2009
Mit einer V-Strom kann man ja im Prinzip alles anstellen. Sie ist z.B. ein treues Hack'n Moped, das einen Tag für Tag zuverlässig in die Arbeit bringt. Sie ist aber auch das Wochenendbike, mit dem man am Sonntag die Kalte Kuchl oder die Soboth unsicher machen kann. Und natürlich eignet sich die V-Strom ganz besonders gut für ausgedehnte Touren und Reisen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 2011 und der Suzuki V-Strom 650 2009. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 800 2011 um etwa 66% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 650 2009 sind mehr Triumph Tiger 800 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 650 zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 46 Tagen für die Triumph Tiger 800. Seit Modelljahr 2011 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 geschrieben und 38 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 650. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 650 veröffentlicht am 16.09.2003.
