Yamaha MT-10 SP 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

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Übersicht - Yamaha MT-10 SP 2023 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2023 und die MV Agusta Brutale 800 RR Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-10 SP 2023 zeichnet sich durch ihren beeindruckenden Fahrkomfort aus und bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort. Der Motor reagiert traumhaft und bietet ein beeindruckendes Ansprechverhalten. Das Fahrwerk ist sensibel und praxistauglich, während der hochwertige Rahmen und die prächtige Schwinge für Stabilität und Kontrolle sorgen. Die Sitzposition ist wunderbar entspannt und der Sound des Motorrads ist cool, aber nicht nervig. Insgesamt ist die Yamaha MT-10 SP 2023 ein echtes Naked Bike, das Fahrspaß und Komfort vereint.

Die MV Agusta Brutale 800 RR 2015 hingegen überzeugt mit ihrem charakterstarken und kräftigen Motor. Das Fahrwerk ist straff und die Ausstattung ist gut. Das Design des Motorrads ist auffällig und ansprechend. Zudem verfügt die Brutale 800 RR über hilfreiche Elektronik, die das Fahrerlebnis verbessert.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Jedoch gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der Yamaha MT-10 SP 2023 wirkt das Motorrad auf der Rennstrecke etwas zu komfortabel, was auf die inaktive und gemütliche Sitzposition zurückzuführen ist. Die Frontpartie wirkt optisch etwas klobig und die Bremse könnte für ein Topmodell noch verbessert werden.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Die MV Agusta Brutale 800 RR 2015 hingegen bietet bescheidenen Komfort und die Farbkombinationen könnten etwas mutiger sein. Zudem gibt es leichte Ansprechprobleme im niedrigen Drehzahlbereich und die Sammler des Motorrads sind unschön gestaltet.

Insgesamt lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-10 SP 2023 mit ihrem herausragenden Fahrkomfort, der ausgezeichneten Balance zwischen Sportlichkeit und Praxistauglichkeit sowie dem tollen Ansprechverhalten des Motors ein beeindruckendes Naked Bike ist. Die MV Agusta Brutale 800 RR 2015 überzeugt hingegen mit ihrem charakterstarken Motor, dem straffen Fahrwerk und dem ansprechenden Design. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile, aber letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Präferenzen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2023 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-10 SP 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung79 mm
HubHub50.9 mmHub54.3 mm
LeistungLeistung166 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung13,100 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment86 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment10,100 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung13.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum998 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeÖhlinsMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeRide by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite800 mmBreite725 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16.6 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Die MT-10SP ist ein wunderbar gemachtes Nakedbike. Es hat an den genau richtigen Zutaten an den richtigen Stellen platziert. Es fährt komfortabel und wird bei Bedarf richtig schnell. Grundsätzlich ist es als Landstraßenmotorrad konzipiert, macht bei einzelnen Trackdays aber trotzdem Spaß.

Richtig toller Fahrkomfort

Tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort

Traumhaftes Ansprechverhalten von Motor

Sensibles und praxistaugliches Fahrwerk

hochwertiger Rahmen samt prächtiger Schwinge

Wunderbar entspannte Sitzposition

cooler aber nicht nerviger Sound

ein echtes Nakedbike

Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel - das liegt an der inaktiven und gemütlichten Sitzposition

die Front wirkt optisch etwas bummelig

Die Bremse ist gut, wirkt an einem solchen Topmodell aber trotzdem unterdimensioniert - da geht noch mehr

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Wer ein besonderes Motorrad mit Charakter, Emotionen und erotischem Design möchte, der kauft sich ein italienisches. Wer ein besonderes italienisches Motorrad möchte, der kauft sich eine MV Agusta. Damit ist gemeint, wer es noch exklusiver und seltener möchte, fährt ein Motociclo aus Varese. Das Design begeistert auch weniger interessierte Passanten und der Klang hinterlässt seine Spuren tief in der Seele jedes Motorradjüngers. Starke Leistung, straffes Fahrwerk und solide Technik. Spürbar zum Zwecke des Schnellerwerdens und nicht (nur) der Sicherheit.

charakterstarker, kräftiger Motor

straffes Fahrwerk

gute Ausstattung

geiles Design

hilfreiche Elektronik

bescheidener Komfort

zu brave Farbkombination

leichte Ansprechprobleme im Drehzahlkeller

Sammler unschön

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 SP 2023 und der MV Agusta Brutale 800 RR 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die MV Agusta Brutale 800 RR. Seit Modelljahr 2017 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 SP geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2015 für die MV Agusta Brutale 800 RR. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 SP wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 21.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur MV Agusta Brutale 800 RR veröffentlicht am 24.10.2014.

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Brutale 800 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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