Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

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Übersicht - Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Die Ducati Scrambler Sixty2 Modelljahr 2016 und die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes der Ducati Scrambler-Reihe. Beide Motorräder haben einen V2-Motor mit Luftkühlung und Einspritzung. Der Motor der Sixty2 hat eine Leistung von 41 PS und ein Drehmoment von 34,3 Nm, während der Motor der Icon eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 66,2 Nm hat. Der Hubraum der Sixty2 beträgt 399 ccm, während der Hubraum der Icon 803 ccm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die Sixty2 eine konventionelle Telegabel von Showa vorne und ein Monofederbein von Kayaba hinten mit der Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung. Die Icon hat eine Upside-Down-Telegabel von Kayaba vorne und ein Monofederbein von Kayaba hinten mit der Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung und der Zugstufeneinstellung. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt. Die Sixty2 hat einen Durchmesser von 320 mm und zwei Kolben, während die Icon einen Durchmesser von 330 mm und vier Kolben hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen gleich. Die Reifenbreite vorne beträgt 110 mm und der Durchmesser 18 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Sixty2 160 mm und bei der Icon 180 mm, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Sixty2 beträgt 1460 mm, während der Radstand der Icon 1445 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Sixty2 liegt bei 790 mm, während die Icon eine Sitzhöhe von 798 mm hat. Das trockene Gewicht der Sixty2 beträgt 167 kg mit ABS und das fahrbereite Gewicht 183 kg. Die Icon hat ein trockenes Gewicht von 173 kg mit ABS und ein fahrbereites Gewicht von 189 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der Sixty2 14 l und bei der Icon 13,5 l.

Die Ducati Scrambler Sixty2 2016 zeichnet sich durch ihr gutes Fahrwerk aus, das für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Das Motorrad ist sehr wendig und ermöglicht ein einfaches Handling. Der Motor bietet eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, die das Fahren angenehm macht. Eine Schwäche der Sixty2 ist der etwas breitere Lenker, der das Handling in engen Kurven beeinträchtigen kann. Ein weiterer Nachteil ist der Preis, der im Vergleich zu anderen Motorrädern in dieser Klasse etwas höher ist.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Die Ducati Scrambler Icon 2021 hat einen klassischen Ducati V2-Motor mit Luftkühlung, der für ein authentisches Fahrerlebnis sorgt. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Beschwerden. Das Motorrad hat ein einfaches Handling, was besonders für weniger erfahrene Fahrer von Vorteil ist. Ein weiterer Vorteil der Icon ist das Kurven-ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die herrliche Scrambler-Optik macht das Motorrad zu einem Blickfang. Eine Schwäche der Icon ist die schlechte Ablesbarkeit der Armaturen, was die Bedienung während der Fahrt erschweren kann. Ein weiterer Nachteil ist der etwas höhere Preis im Vergleich zu anderen Naked Bikes.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Sixty2 2016 als auch die Ducati Scrambler Icon 2021 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein gutes Fahrwerk legt oder auf einen klassischen Ducati V2-Motor und eine bequeme Sitzposition.

Technische Daten Ducati Scrambler Sixty2 2016 im Vergleich zu Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung72 mmBohrung88 mm
HubHub49 mmHub66 mm
LeistungLeistung41 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment34.3 NmDrehmoment66.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum399 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeKurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite860 mmBreite855 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von798 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)167 kgGewicht trocken (mit ABS)173 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)183 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Die Ducati Scrambler Sixty2 ist definity mehr als nur ein Lifestyleprodukt. Sie ist ein vollwertiges Motorrad mit hochwertigen Komponenten und einer mörderischen Optik. Das Fahrwerk funktioniert tadellos und auch der Motor überrascht mit einer gleichmässigen Leistungsentfaltung.

gutes Fahrwerk

sehr wendig

gleichmässige Leistungsentfaltung

etwas breiter Lenker

Preis

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!

klassischer Ducati V2-Motor mit Luftkühlung

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

Kurven-ABS Serie

herrliche Scrambler-Optik

Armaturen schlecht ablesbar

nicht ganz billig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler Icon

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Sixty2 2016 und der Ducati Scrambler Icon 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Sixty2 zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2016 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Sixty2 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Icon. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Sixty2 wurde am 15.02.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 55.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Icon veröffentlicht am 01.10.2014.

Preis Ducati Scrambler Sixty2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Icon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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