Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Übersicht - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger Explorer Modelljahr 2012 und die Triumph Tiger 1200 GT PRO Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder von Triumph, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 3 Zylindern und einen Kardanantrieb. Sie haben auch einen ähnlichen Hubraum, wobei die Tiger Explorer 1215 ccm und die Tiger 1200 GT PRO 1160 ccm haben.

Die Tiger Explorer 2012 hat eine Leistung von 137 PS und ein Drehmoment von 121 Nm, während die Tiger 1200 GT PRO 2022 eine etwas höhere Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm bietet. Dies bedeutet, dass die Tiger 1200 GT PRO eine etwas stärkere und leistungsstärkere Maschine ist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle einen Stahlrahmen mit Gitterrohrkonstruktion. Die Tiger Explorer 2012 hat eine konventionelle Telegabel von Kayaba vorne und eine Kayaba-Federbein hinten, beide mit Federvorspannungseinstellung. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen verfügt über eine Upside-Down-Telegabel von Showa vorne und ein Showa-Federbein hinten, das sowohl eine Federvorspannung als auch eine Druckstufen- und Zugstufeneinstellung bietet. Dies bedeutet, dass die Tiger 1200 GT PRO eine fortschrittlichere und besser einstellbare Federung hat, die eine bessere Kontrolle und Anpassungsfähigkeit bietet.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle doppelscheibenbremsen vorne. Die Tiger Explorer 2012 hat Nissin-Bremsen, während die Tiger 1200 GT PRO 2022 Brembo-Bremsen hat. Dies bedeutet, dass die Tiger 1200 GT PRO eine hochwertigere Bremsanlage hat, die eine bessere Bremsleistung und Kontrolle bietet.

Was die Fahrassistenzsysteme betrifft, so bietet die Tiger Explorer 2012 Traktionskontrolle als einziges Assistenzsystem. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle umfasst. Dies bedeutet, dass die Tiger 1200 GT PRO eine viel umfangreichere und fortschrittlichere Elektronik hat, die eine verbesserte Sicherheit und Fahrbarkeit bietet.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Die Tiger Explorer 2012 hat einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die Tiger 1200 GT PRO 2022 einen Reifendurchmesser von 18 Zoll hinten hat. Der Radstand der Tiger Explorer 2012 beträgt 1530 mm, während der Radstand der Tiger 1200 GT PRO 2022 1560 mm beträgt. Beide Modelle haben eine Sitzhöhe von 850 mm und einen Tankinhalt von 20 Litern.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Tiger Explorer 2012 hat einige Stärken, darunter einen optimalen Windschutz, eine angenehme Sitzposition, einen bequemen Sattel und einen souveränen Motor. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen hat eine lineare, berechenbare Leistungsentfaltung, ein üppiges Elektronik-Paket, einen guten Windschutz, eine angenehme Sitzposition und Top-Bremsen.

Die Tiger Explorer 2012 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter ein hohes Gewicht, eine nervöse Traktionsstelle und eine relativ schwache Bremsanlage. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen hat hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen, ein eher träges Handling, Lastwechselreaktionen und ungünstig positionierte Griffe für den Sozius.

Insgesamt bietet die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 eine verbesserte Leistung, eine fortschrittlichere Federung, eine hochwertigere Bremsanlage und ein umfangreicheres Elektronik-Paket im Vergleich zur Tiger Explorer 2012. Allerdings hat die Tiger 1200 GT PRO auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Triumph Tiger Explorer 2012 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung85 mmBohrung90 mm
HubHub71.4 mmHub60.7 mm
LeistungLeistung137 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment121 NmDrehmoment130 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung13.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,215 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeTraktionskontrolleAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge22,482,110 mmLänge2,245 mm
BreiteBreite885 mmBreite982 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,497 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)259 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)245 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Die Tiger Explorer könnte auch aus Bayern stammen. Lediglich mit Gussrädern anstatt Drahtspeichen gehen die Engländer ihren „own way“, der doch deutlich mehr über Asphalt als über Schotter führt. Ansonsten muss noch gesagt werden, dass der Motor überzeugt, die Bremsen weniger.

Optimaler Windschutz

angenehme Sitzposition

bequemer Sattel

souveräner Motor.

Hohes Gewicht

nervöse Traktionsstelle

relativ schwache Bremsanlage.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.

Lineare, berechenbare Leistungsentfaltung

Üppiges Elektronik-Paket

Guter Windschutz

Angenehme Sitzposition

Top Bremsen

Hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen

Eher träges Handling

Lastwechselreaktionen

Griffe für Sozius ungünstig positioniert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger Explorer 2012 und der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 um etwa 117% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sind weniger Triumph Tiger Explorer 2012 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger Explorer zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Seit Modelljahr 2012 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger Explorer geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Der erste Bericht für die Triumph Tiger Explorer wurde am 23.10.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 GT PRO veröffentlicht am 07.12.2021.

Preis Triumph Tiger Explorer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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