BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Übersicht - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 und die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment 125 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über einen Kardanantrieb und sie haben jeweils zwei Zylinder und einen Hubraum von 1170 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die R 1200 GS als auch die R 1200 GS Adventure eine Federbeinaufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine brückenartige Bauweise, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.
BMW R 1200 GS 2016
Bei den Abmessungen und Daten haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser vorne von 19 Zoll und eine Reifenbreite hinten von 170 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand der R 1200 GS beträgt 1507 mm, während die R 1200 GS Adventure einen etwas längeren Radstand von 1510 mm hat. Die Sitzhöhe der R 1200 GS beträgt 850 mm, während die R 1200 GS Adventure eine höhere Sitzhöhe von 910 mm aufweist. Das fahrbereite Gewicht der R 1200 GS beträgt 238 kg, während die R 1200 GS Adventure mit 260 kg etwas schwerer ist. Der Tankinhalt der R 1200 GS beträgt 20 l, während die R 1200 GS Adventure einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 30 l hat.
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen niedrigen Verbrauch und eine bequeme Sitzposition. Sie ist auch im Gelände gut nutzbar und genießt ein hohes Ansehen. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine lange und teure Aufpreisliste und eine gewöhnungsbedürftige Telelever-Vorderradaufhängung. Die Bremse ist zudem sehr scharf.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2015 hat ebenfalls einen kräftigen Motor und zeichnet sich durch eine relativ einfache Fahrbarkeit aus. Ihr größter Vorteil ist jedoch der 30-Liter-Tank, der eine längere Reichweite ermöglicht. Außerdem bietet sie eine ausgezeichnete Ergonomie und stabile Bremsen. Ihre Schwächen liegen hauptsächlich im hohen Gewicht und im hohen Preis.
Insgesamt sind sowohl die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 als auch die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2015 solide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf eine größere Reichweite und eine bequemere Sitzposition legt oder ob er ein leichteres und günstigeres Motorrad bevorzugt.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2016
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlcihen Charakter nur leicht schmälern.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Als erfolgreichster Anbieter großvolumiger Reiseenduros hat BMW seit Jahren die große R 1200 GS Adventure als ultimatives Fernreisemotorrad höchst erfolgreich etabliert. Aufbauend auf dem fahrdynamischen Charakter sowie der hohen Offroad- und Tourenkompetenz der herkömmlichen R 1200 GS stellt die Adventure die Maximallösung für Offroad-Tourenfahrer dar. Mit der wuchtigen Verkleidung und dem 30 Liter-Tank hat der 125 PS starke Motor zwar mehr zu schleppen, ein hohes Maß an Agilität bleibt aber dennoch erhalten. Bei der Ausstattung wird nichts eingespart, die große Adventure fährt das volle Programm auf: Serienmäßiges ABS, automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) sowie zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sind Standard.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2016 und der BMW R 1200 GS Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2016 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure 2015 sind mehr BMW R 1200 GS 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die BMW R 1200 GS Adventure. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.
