Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Der Vergleich zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Modelljahr 2018 und der Yamaha Tenere 700 Rally Edition Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder.

Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 verfügt über einen kräftigen und unaufgeregten Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm. Das Motorrad bietet zudem ein komfortables Fahrwerk und eine bequeme Sitzposition, was für lange Fahrten von Vorteil ist. Die Optik der Africa Twin Adventure Sports ist herrlich und ansprechend. Die Bremsen sind gut und der große Tank mit einem Fassungsvermögen von 24,2 Litern ermöglicht eine lange Reichweite. Zusätzlich verfügt die Africa Twin Adventure Sports über Leistungsmodi und optional über das DCT (Dual Clutch Transmission) System, was den Fahrkomfort weiter verbessert.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hingegen zeichnet sich durch einen drehmomentstarken und zuverlässigen Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm aus. Das Motorrad ist bekannt für seine Robustheit und Simplizität, was es zu einer zuverlässigen Wahl für Offroad-Abenteuer macht. Die Dakar-Optik der Rally Edition verleiht dem Motorrad einen scharfen und aggressiven Look. Zudem bietet die Tenere 700 Rally Edition ein spielerisch leichtes Handling, was sie besonders agil und wendig macht.

Bei den Schwächen der beiden Motorräder gibt es ebenfalls Unterschiede. Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 hat einen nicht ganz optimalen Windschutz, was bei höheren Geschwindigkeiten zu einer unangenehmen Fahrt führen kann. Zudem verfügt das Motorrad nicht über einen Tempomat, was auf längeren Strecken mühsam sein kann. Die hohe Sitzhöhe von 900 mm kann für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen und das ABS am Vorderrad ist nicht abschaltbar.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hingegen hat eine harte Sitzbank, was auf längeren Fahrten unbequem sein kann. Die Sitzhöhe von 895 mm kann für kleinere Fahrer ebenfalls eine Herausforderung darstellen.

Insgesamt lässt sich sagen, dass die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 mit ihrem kräftigen Motor, komfortablem Fahrwerk und großer Tankkapazität eine gute Wahl für lange Reisen ist. Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hingegen punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor und ihrer Robustheit, was sie zu einer idealen Wahl für Offroad-Abenteuer macht. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.

Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg252 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg240 mmFederweg200 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,340 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite930 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,570 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,580 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von900 mmSitzhöhe von895 mm
TankinhaltTankinhalt24.2 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Für viele ist die neue Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports die wahre Africa Twin, die mit größerem Tank, längeren Federwegen und höherem Windschild die weite Reise noch ernsthafter anvisiert als es die normale Africa Twin ohnehin schon tut. Das Fahrwerk arbeitet sänftenartig, die Sitzposition erlaubt hunderte Kilometer am Stück - laut Honda 525 mit einer Tankfüllung. Darunter leidet allerdings die Agilität und Wendigkeit, mit der die normale Africa Twin aufwarten kann. MIt der hübscheren Optik der Adventure Sports trifft Honda aber wieder voll ins Schwarze, es gibt derzeit kein schöneres Adventure Bike.

kräftiger, unaufgeregter Motor

komfortables Fahrwerk

bequeme Sitzposition

herrliche Optik

gute Bremsen

großer Tank

Leistungsmodi

optionales DCT

nicht ganz optimaler Windschutz

kein Tempomat

hoher Sattel für kleinere Piloten nur schwer zu erklimmen

ABS am Vorderrad nicht abschaltbar

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Dass die Ténéré 700 mit ihrer einfachen, soliden Machart überzeugt, ist kein Geheimnis. Mit dem Sondermodell „Rally” werten die Japaner die besonders bei Offroad-Fans beliebte Reiseenduro in genau diese Richtung auf. Dakar-Styling, robuste Schutzelemente und Akrapovic-Endtopf machen richtig was her. Dazu die bekannten Ténéré-Tugenden. Macht Lust auf eine Weltreise.

Drehmomentstarker, zuverlässiger Motor

Robustheit und Simplizität

Scharfe Dakar-Optik

Spielerisch leichtes Handling

Harte Sitzbank

Sitzhöhe für kleine Fahrer herausfordernd

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 und der Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 Rally Edition zu verkaufen, mit 48 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Seit Modelljahr 2018 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 91.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 68.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 Rally Edition veröffentlicht am 25.06.2020.

Preis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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