Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Yamaha MT-09 2020

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Suzuki GSX-S1000 verfügt über einen 999 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Motor ist mit einer Einspritzung ausgestattet und verfügt über vier Zylinder. Die Yamaha MT-09 hingegen hat einen 847 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87.5 Nm. Auch dieser Motor ist mit einer Einspritzung ausgestattet, jedoch verfügt er nur über drei Zylinder.

Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und sind mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge Aufhängung hinten ausgestattet. Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Suzuki GSX-S1000 als auch die Yamaha MT-09 Doppelscheibenbremsen vorne. Die Durchmesser der Bremsscheiben unterscheiden sich jedoch leicht, wobei die Suzuki GSX-S1000 einen Durchmesser von 310 mm und die Yamaha MT-09 einen Durchmesser von 298 mm hat.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügt die Yamaha MT-09 über zusätzliche Funktionen wie einen Schaltassistenten und eine Traktionskontrolle, während die Suzuki GSX-S1000 nur mit einem ABS ausgestattet ist.

Die Abmessungen der Reifen sind bei beiden Motorrädern ähnlich, wobei die Reifenbreite vorne 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll beträgt. Der Unterschied liegt in der Reifenbreite hinten, wobei die Suzuki GSX-S1000 eine Breite von 190 mm und die Yamaha MT-09 eine Breite von 180 mm hat.

Der Radstand der Suzuki GSX-S1000 beträgt 1460 mm, während der Radstand der Yamaha MT-09 etwas kürzer ist und 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder liegt bei 815 mm.

Das Gewicht der fahrbereiten Motorräder unterscheidet sich ebenfalls, wobei die Suzuki GSX-S1000 mit 209 kg etwas schwerer ist als die Yamaha MT-09 mit 193 kg. Der Tankinhalt der Suzuki GSX-S1000 beträgt 17 l, während die Yamaha MT-09 einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 14 l hat.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 zeichnet sich durch ihr stabiles Fahrverhalten aus, das Vertrauen vermittelt. Der sportliche Motor bietet eine herrliche Leistung und ein angenehmer Fahrkomfort im Sattel. Das Motorrad fährt dynamisch, aber auch ruhig und gelassen, je nach Wunsch des Fahrers. Einziger Nachteil ist der etwas ruckelige Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb. Ein Quickshifter mit Blipper würde dem Motorrad gut tun.

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 hingegen überzeugt mit einem bulligen Motor, der viel Drehmoment bietet. Die Traktionskontrolle regelt fein und sorgt für eine gute Kontrolle des Motorrads. Allerdings fehlt der Yamaha MT-09 eine Blipperfunktion und der hohe Lenker gibt wenig Feedback. Die Gasannahme ist ruppig und das ABS regelt früh ein.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2018 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Suzuki GSX-S1000 punktet mit ihrem sportlichen Motor und stabilem Fahrverhalten, während die Yamaha MT-09 mit ihrem bulligen Motor und der fein regelnden Traktionskontrolle überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie den ruckeligen Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb bei der Suzuki GSX-S1000 und die fehlende Blipperfunktion sowie die ruppige Gasannahme bei der Yamaha MT-09.

Technische Daten Suzuki GSX-S1000 2018 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung78 mm
HubHub59 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung149 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite795 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Die GSX-S 1000 von Suzuki ist sieht sexy aus, bietet mächtigen Sound und richtig leiwande Hardware. Sie fährt stabil, einfach und macht auch auf Touren Spaß. Wenn nötig raucht der Motor gewaltig an. Er kann aber auch milde bewegt werden. Im Vergleich zu den edelsten Powernakeds fehlen ihr einzelne Features, doch wer sich das Preisschild ansieht wird schnell erkennen: Eine großartige Wahl!

stabiles Fahrverhalten spendet Vertrauen

Herrlich sportlicher Motor

sexy Optik und sexy Sound

Angenehmer Fahrkomfort im Sattel

Fährt dynamisch und aber auch ruhig und gelassen - wie man möchte

Etwas ruckelig beim Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb

Ein Quickshifter mit Blipper würde ihr unglaublich gut

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2018 und der Yamaha MT-09 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000 2018 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2020 sind mehr Suzuki GSX-S1000 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 110 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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