KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder der renommierten Marke KTM. Sie teilen viele Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel den V-Motor mit zwei Zylindern, den Elektrostarter und den Kettenantrieb. Beide Motorräder haben auch einen ähnlichen Hubraum, wobei die 1090 Adventure einen Hubraum von 1050 ccm und die 1290 Super Adventure R einen Hubraum von 1301 ccm hat.

Die KTM 1090 Adventure 2018 verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung und einen weiten Drehzahlbereich. Die 1290 Super Adventure R 2017 hingegen hat einen noch stärkeren Motor mit 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Dieser Motor ist ebenfalls sehr kultiviert und bietet eine hohe Leistung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite. Die 1090 Adventure hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 185 mm, während die 1290 Super Adventure R eine Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 220 mm hat. Dies macht die 1290 Super Adventure R besser für den Offroad-Einsatz geeignet.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und hat einen Lenkkopfwinkel von 64 Grad. Die 1090 Adventure hat einen Nachlauf von 120 mm, während die 1290 Super Adventure R einen Nachlauf von 123 mm hat. Beide Motorräder haben eine solide Konstruktion und bieten ein agiles und sicheres Handling.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen von Brembo an der Vorderseite. Die 1090 Adventure hat eine Bauart mit einem Durchmesser von 19 Zoll und die 1290 Super Adventure R hat eine Bauart mit einem Durchmesser von 21 Zoll. Beide Motorräder bieten eine gute Bremsleistung und Sicherheit.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die 1290 Super Adventure R bietet jedoch zusätzlich elektronisch einstellbares Fahrwerk, Ride by Wire und Quickshifter. Diese zusätzlichen Funktionen machen die 1290 Super Adventure R noch vielseitiger und benutzerfreundlicher.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die 1090 Adventure über ein verstellbares Windschild, während die 1290 Super Adventure R zusätzlich Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein großes, gut ablesbares TFT-Display hat. Diese zusätzlichen Funktionen machen die 1290 Super Adventure R noch komfortabler und sicherer.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die 1090 Adventure hat ein trockenes Gewicht von 205 kg und ein fahrbereites Gewicht von 228 kg, während die 1290 Super Adventure R ein trockenes Gewicht von 217 kg und ein fahrbereites Gewicht von 240 kg hat. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 23 Litern.

Die 1090 Adventure hat eine niedrige Sitzhöhe von 850 mm, während die 1290 Super Adventure R eine höhere Sitzhöhe von 890 mm hat. Dies macht die 1090 Adventure besser für Fahrer mit einer kleineren Körpergröße geeignet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1090 Adventure 2018 eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein agiles und sicheres Motorrad mit einem kräftigen Motor und einem vergleichsweise günstigen Preis suchen. Die 1290 Super Adventure R 2017 hingegen ist ideal für Fahrer, die ein vollkommen geländetaugliches Motorrad mit modernster Elektronik und zusätzlichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen wünschen. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und sind von hoher Qualität.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2018 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung103 mmBohrung108 mm
HubHub63 mmHub71 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
GradGrad75 Grad75
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg220 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg190 mmFederweg220 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf123 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)205 kgGewicht trocken (mit ABS)217 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)240 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die 1290 Super Adventure R soll das neue Offroad-Flaggschiff der KTM Adventure-Reihe sein - und ist es auch! Schon erstaunlich, wie handlich sich vollgetankt 240 Kilo im Gelände bewegen lassen. Auch der Offroad-Modus kann dabei weitestgehend überzeugen. Auf der anderen Seite stehen auf der R-Version wie auf der 1290 Super Adventure S die vollen 160 PS und 140 Newtonmeter Drehmoment sowie alle Komfort-Features (abgesehen vom elektronisch verstellbaren Fahrwerk) zur Verfügung: Vier Leistungsmodi (Sport, Street, Rain und Offroad), Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Cruise Control, schlüsselloses Race-on-System und die Handy-Verwaltung "My Ride". Damit fasst die KTM 1290 Super Adventure R eigentlich vier Motorräder in sich zusammen - und rechtfertigt so den stolzen Preis.

vollkommen geländetauglich

guter Offroad-Modus

einfaches Handling

sehr starker und kultivierter Motor

modernste Elektronikfeatures wieTraktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS

großes, gut ablesbares TFT-Display

LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht

hoher Preis

kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2018 und der KTM 1290 Super Adventure R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2017 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2017 sind mehr KTM 1090 Adventure 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH