GASGAS ES 700 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Übersicht - GASGAS ES 700 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Im Modelljahr 2023 präsentiert sich die Gas Gas ES 700 als Enduro-Motorrad mit einer Reihe beeindruckender technischer Spezifikationen. Der Einzylinder-Motor verfügt über eine Bohrung von 105 mm und einen Hub von 80 mm, was zu einer Leistung von 74,7 PS und einem Drehmoment von 73,5 Nm führt. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 692,7 ccm und einer Zylinderzahl von 1 bietet die Gas Gas ES 700 eine solide Leistung.

Das Fahrwerk der Gas Gas ES 700 ist ebenfalls beeindruckend. Der Federweg beträgt sowohl vorne als auch hinten 250 mm, wobei das hintere Fahrwerk von der renommierten Marke WP stammt. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und der Lenkkopfwinkel beträgt 62,3 Grad. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS.

Die Gas Gas ES 700 bietet auch einige nützliche Daten und Abmessungen. Die Sitzhöhe beträgt 935 mm, was für Fahrer mit einer durchschnittlichen Körpergröße angemessen ist. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l, was zu einer beeindruckenden Reichweite von 313 km führt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,3 l/100 km, was für ein Motorrad dieser Klasse durchaus akzeptabel ist.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Auf der anderen Seite haben wir die Suzuki V-Strom 800DE, die ebenfalls im Modelljahr 2023 erhältlich ist. Dieses Enduro-Motorrad bietet eine Vielzahl von Stärken, die es zu einer attraktiven Wahl machen. Der Zweizylinder-Motor hat eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 62,6 mm, was zu einer Leistung von 83 PS und einem Drehmoment von 78 Nm führt. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 776 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die Suzuki V-Strom 800DE eine solide Leistung.

Das Fahrwerk der Suzuki V-Strom 800DE ist ebenfalls bemerkenswert. Der Federweg beträgt sowohl vorne als auch hinten 220 mm, wobei das hintere Fahrwerk von der renommierten Marke Showa stammt. Der Rahmen besteht aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle.

Die Suzuki V-Strom 800DE bietet auch einige nützliche Daten und Abmessungen. Die Sitzhöhe beträgt 855 mm, was für Fahrer mit einer durchschnittlichen Körpergröße angemessen ist. Der Tankinhalt beträgt beeindruckende 20 l, was zu einer Reichweite von 454 km führt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,4 l/100 km, was ebenfalls akzeptabel ist.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Gas Gas ES 700 als auch die Suzuki V-Strom 800DE im Modelljahr 2023 beeindruckende Motorräder sind. Die Gas Gas ES 700 zeichnet sich durch ihr geringes Gesamtgewicht, ihre gut dosierbare Leistungsentfaltung und ihre geringen Vibrationen aus, was sie zu einer guten Wahl für schweres Gelände macht. Auf der anderen Seite bietet die Suzuki V-Strom 800DE einen kraftvollen Motor, ein voll verstellbares Fahrwerk und eine überschaubare, schlaue Elektronik-Features. Darüber hinaus verfügt sie über einen Quickshifter up/down Serie und ein dynamisches Design in coolen Farben.

Natürlich haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Die Gas Gas ES 700 hat einen schwergängigen Blinkerknopf und sehr puristische Armaturen. Die Suzuki V-Strom 800DE hingegen hat einen spitz zulaufenden Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen, Fußrasten, die früh schleifen, ein Windschild, das nur mit Werkzeug verstellbar ist, und sie ist schwerer als viele Konkurrentinnen.

Insgesamt bieten sowohl die Gas Gas ES 700 als auch die Suzuki V-Strom 800DE im Modelljahr 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Enduro-Fahrer machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten GASGAS ES 700 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 800DE 2023

GASGAS ES 700 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung84 mm
HubHub80 mmHub70 mm
LeistungLeistung74.7 PSLeistung83 PS
DrehmomentDrehmoment73.5 NmDrehmoment78 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692.7 ccmHubraum776 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg250 mmFederweg220 mm

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg250 mmFederweg220 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.3 GradLenkkopfwinkel62 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von935 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt20 l
ReichweiteReichweite313 kmReichweite454 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.4 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Unterm Strich begeistert die ES 700 hauptsächlich dann, wenn zur Attacke geblasen und der Hahn über welchen Untergrund auch immer gespannt wird. Das resistente Fahrwerk mit reichlich Reserven, kombiniert mit dem Drehfreudigen Motor und wenig Gewicht, macht im Rally-Modus richtig Laune. Locker durchs Gelände geschwungen, lässt sie aber Restkomfort und auch Feedback vermissen. Dank des stabilen Fahrwerks kann sie aber auch Autobahnetappen mit 140 km/h abspulen, oder im Winkelwerk Gas geben. Unterm Strich ist die Gas Gas ES 700 extrem vielseitig einsetzbar, mit einigen Abstrichen beim Komfort. Für Interessenten der ES 700 lautet die Frage eindeutig: Bist du hart genug oder nicht?

geringes Gesamtgewicht

gut dosierbare Leistungsentfaltung

für einen 1 Zylinder sehr vibrationsarm

gute Wahl für schweres Gelände

auch auf Asphalt und bei hohen Geschwindigkeiten stabil

viel Bewegungsfreiheit im Sattel ermöglicht aktives Fahren

umfangreiches Elektronikpaket für eine Enduro

sehr puristische Armaturen

Fahrwerk wirkt etwas hölzern, gibt nicht das beste Feedback vom Reifen

aktive Ergonomie fordert auf langen Passagen die Fitness des Fahrers

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.

von unten kräftiger Motor

voll verstellbares Fahrwerk

überschaubare, schlaue Elektronik-Features

Quickshifter up/down Serie

dynamisches Design in coolen Farben

spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen

Fußrasten schleifen früh

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

schwerer als viele Konkurrentinnen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis GASGAS ES 700 vs Suzuki V-Strom 800DE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Gas Gas ES 700 2023 und der Suzuki V-Strom 800DE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 800DE 2023 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind weniger Gas Gas ES 700 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 132. Es braucht weniger Zeit, um eine Gas Gas ES 700 zu verkaufen, mit 44 Tagen im Vergleich zu 59 Tagen für die Suzuki V-Strom 800DE. Seit Modelljahr 2023 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Gas Gas ES 700 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki V-Strom 800DE. Der erste Bericht für die Gas Gas ES 700 wurde am 29.04.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 800DE veröffentlicht am 08.11.2022.

Preis GASGAS ES 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 800DE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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