Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW M 1000 R 2023
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW M 1000 R 2023
Der Vergleich zwischen der Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 und der BMW M 1000 R Modelljahr 2023 zeigt, dass beide Naked Bikes beeindruckende Leistungsdaten und technische Spezifikationen aufweisen. Die Ducati Streetfighter V4 S verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Der Hubraum beträgt 1103 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk der Ducati besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist als Monocoque ausgeführt. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgelegt. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 16 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die BMW M 1000 R 2023 hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 210 PS und einem Drehmoment von 113 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Das Fahrwerk der BMW besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist als Brückenkonstruktion ausgeführt, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgelegt. Die BMW M 1000 R ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der Ducati, mit einer Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt ebenfalls 199 kg, jedoch beträgt der Tankinhalt 16.5 l. Die Ausstattung umfasst unter anderem Connectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung aus und gilt als das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Sie bietet zudem eine gute Ergonomie und ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk. Die Brembo Stylema-Bremsen sorgen für eine brachiale Verzögerung und das volle Elektronik-Paket bietet zahlreiche Fahrassistenzsysteme. Die Ducati hat zudem eine hübsche und unverwechselbare Optik. Allerdings ist sie auch sehr teuer und der Auspuffsound kann als laut empfunden werden. Die volle Leistung steht erst im oberen Drehzahlbereich zur Verfügung.
BMW M 1000 R 2023
Die BMW M 1000 R 2023 punktet mit einem starken und gleichzeitig gut kontrollierbaren Motor. Die elektronischen Assistenzsysteme sind umfangreich und einstellbar, was eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens ermöglicht. Das Fahrwerk bietet eine gute Rückmeldung und die Bremsen sind stabil. Die BMW ist erstaunlich umgänglich, wenn gewünscht, und verfügt über einen serienmäßigen Tempomat und Heizgriffe, die sich besonders auf Landstraßen als nützlich erweisen können. Als Schwäche kann der hohe Preis genannt werden.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2021 als auch die BMW M 1000 R 2023 beeindruckende Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu BMW M 1000 R 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
BMW M 1000 R 2023
Die M 1000 R ist definitiv gut gelungen und das gesamte Paket passt. Auch wenn es sicherlich eher auf die sportlichen Fahrer abzielt, kann sich das Bike auch bei längeren Landstraßenfahrten mit kleinen Einschränkungen hinsichtlich Fahrkomfort gut bewähren. Durch den tieferen geraden Lenker eher nach vorne orientierte Sitzhaltung in Kombination mit höheren Fußrasten ergibt sich automatisch eine sportivere Dynamik, die gerade bei größeren Fahren keine Couchgefühle aufkommen lassen. Dafür hat man einen guten Kontakt zum Vorderrad und ausreichend Schräglagenfreiheit. In Kombination mit dem starken Antrieb spielt das Hyper Naked auf jeden Fall in der obersten Liga. Der starke RR-Motor ist abgesehen von leichten Vibrationen eine Macht, der derzeit nur wenig Konkurrenz im Naked-Segment zu fürchten braucht. Die neue Elektronik verhilft auch den nicht so geübten Fahrern bei konservativen Einstellungen die geballte Kraft dosiert freigeben zu können.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs BMW M 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der BMW M 1000 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 R 2023 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur BMW M 1000 R 2023 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 R zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2023 für die BMW M 1000 R. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 51.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW M 1000 R veröffentlicht am 11.10.2022.
