Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Übersicht - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 und die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2022 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit verschiedenen Eigenschaften und Stärken.

Die Kawasaki Ninja 650 2023 ist ein Supersport-Motorrad, das für Touren geeignet ist und einen hohen Komfort bietet. Mit ihrem Sicherheitspaket und ihrer ergonomischen Vielseitigkeit ist sie sehr zugänglich und bietet eine typische Ninja-Optik. Der Motor der Ninja 650 hat eine Bauart in Reihe und einen Hubraum von 649 ccm. Mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet sie ausreichend Power. Die Verdichtung beträgt 10,8 und der Motor wird elektrisch gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, und die Ninja 650 verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 300 mm. Die Ninja 650 ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm, die Sitzhöhe liegt bei 790 mm und das Gewicht fahrbereit beträgt 193 kg. Der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ist ein Enduro-Motorrad, das eine sehr komfortable Sitzposition bietet. Sie verfügt über einen kultivierten Reihen-Vierzylindermotor und ein volles Elektronikpaket. Das Windschild ist verstellbar und das Showa-Fahrwerk elektronisch einstellbar. Die Bremsanlage ist gut dosierbar und die Optik der Versys 1000 ist unverwechselbar. Der Motor der Versys 1000 hat ebenfalls eine Bauart in Reihe, jedoch einen größeren Hubraum von 1043 ccm. Mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 102 Nm bietet sie eine höhere Performance als die Ninja 650. Die Verdichtung beträgt 10,3 und der Motor wird ebenfalls elektrisch gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, und die Versys 1000 hat vier Zylinder. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat einen Lenkkopfwinkel von 63 Grad. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 310 mm. Die Versys 1000 ist mit ABS, Ride by Wire und einem Schaltassistenten ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm, die Sitzhöhe liegt bei 840 mm und das Gewicht fahrbereit beträgt 257 kg. Der Tankinhalt beträgt 21 l. Die Ausstattung umfasst Griffheizung, Kurvenlicht und LED-Scheinwerfer.

Die Kawasaki Ninja 650 2023 zeichnet sich durch ihre Tourentauglichkeit und ihren hohen Komfort aus. Sie bietet ein umfangreiches Sicherheitspaket und ist sehr zugänglich. Die ergonomische Vielseitigkeit ermöglicht eine bequeme Sitzposition für lange Fahrten. Die typische Ninja-Optik verleiht der Maschine einen sportlichen Look. Allerdings sind das Fahrwerk und die Bremse nur durchschnittlich, und das Einstellen des hinteren Federbeins kann mühsam sein.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bietet eine sehr komfortable Sitzposition und einen kultivierten Reihen-Vierzylindermotor. Das volle Elektronikpaket sorgt für ein optimales Fahrerlebnis. Das verstellbare Windschild ermöglicht eine individuelle Anpassung, und das elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung. Die Bremsanlage ist gut dosierbar, und die unverwechselbare Optik macht die Versys 1000 zu einem Blickfang. Einziger Nachteil ist, dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 650 2023 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Ninja 650 ist ideal für Touren und bietet einen hohen Komfort, während die Versys 1000 eine sehr komfortable Sitzposition und eine leistungsstarke Motorisierung bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja 650 2023 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung77 mm
HubHub60 mmHub56 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg125 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg152 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf106 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite740 mmBreite950 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,530 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)257 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Ninja 650 rein nach ihrer Papierform zu bewerten wäre ein schwerer Fehler. Der zweitägige Test hat wieder einmal gezeigt, dass Leistungsdaten am Stammtisch größeres Gewicht haben, als in der freien Wildbahn. Der Sporttourer von Kawa macht genau das, was er soll und ist dank der stetigen Überarbeitung und der für 2023 neu hinzugekommenen Features, nach wie vor eine Bereicherung für die Klasse. Lediglich Hobby-Racer sollen gewarnt sein, schürt der Name Ninja doch nach wie vor eine gewisse Erwartungshaltung, die die 650er nicht vollumfänglich erfüllt.

tourentauglich

komfortabel

Sicherheitspaket

sehr zugänglich

ergonomisch vielseitig

typische Ninja-Optik

Fahrwerk und Bremse nur durchschnittlich

Einstellen des hinteren Federbeins mühsam

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.

Sehr komfortable Sitzposition

kultivierter Reihen-Vierzylindermotor

volles Elektronikpaket

verstellbares Windschild

herrliches elektronisch verstellbares Showa-Fahrwerk

gut dosierbare Bremsanlage

unverwechselbare Optik

Windschild nicht mit einer Hand verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2023 und der Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 um etwa 112% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Versys 1000 SE 2022 sind mehr Kawasaki Ninja 650 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 112 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 650 zu verkaufen, mit 137 Tagen im Vergleich zu 145 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Versys 1000 SE. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 1000 SE veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Kawasaki Ninja 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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