Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 und die BMW F 900 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Speed Twin 1200 verfügt über einen Reihe mit Hubzapfenversatz Motor, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 112 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Hubraum beträgt 1200 ccm. Die BMW F 900 R hingegen hat ebenfalls einen Reihenmotor, der eine etwas höhere Leistung von 105 PS, aber ein geringeres Drehmoment von 92 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 895 ccm. Beide Motorräder verfügen über eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Speed Twin 1200 hat Stereo-Federbeine mit Federvorspannungseinstellung, während die F 900 R ein Monofederbein mit Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung hat. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, wobei die Speed Twin 1200 einen Zentralrohr-Rahmenbau hat und die F 900 R einen Brückenrahmen, bei dem der Motor mittragend ist.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Speed Twin 1200 als auch die F 900 R Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsentechnologie ist bei beiden Modellen radial. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle bei der Speed Twin 1200 und ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi bei der F 900 R.

Triumph Speed Twin 1200 2021

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle einen vorderen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Speed Twin 1200 hat einen hinteren Reifen mit einer Breite von 160 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die F 900 R einen breiteren hinteren Reifen mit einer Breite von 180 mm hat. Der Radstand der Speed Twin 1200 beträgt 1413 mm, während der Radstand der F 900 R 1518 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Speed Twin 1200 beginnt bei 809 mm, während die F 900 R bei 815 mm beginnt. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Speed Twin 1200 216 kg und bei der F 900 R 211 kg. Der Tankinhalt der Speed Twin 1200 beträgt 14,5 l, während die F 900 R einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Speed Twin 1200 über LED-Tagfahrlicht, während die F 900 R einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display hat.

BMW F 900 R 2021

Die Speed Twin 1200 hat einige Stärken, darunter einen grandiosen Motor, eine wertige Verarbeitung und Materialanmutung, ein Drehmoment in jeder Lebenslage, ein spielerisches Handling, ein gutes Fahrwerk und performante Bremsen. Die F 900 R hingegen punktet mit einem tollen Cockpit und funktionaler Konnektivität, einer logisch bedienbaren umfangreichen Elektronik, einem sehr zugänglichen, aber trotzdem lässigen Fahrverhalten, einer vielseitigen Motorcharakteristik, einer angenehmen Sitzposition und einer breiten Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Zudem bietet die F 900 R die Option einer tiefen oder hohen Sitzbank. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich, von komfortabel bis direkt und präzise.

Die Speed Twin 1200 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer, eine etwas zu zierliche Größe für große Piloten und einen großen Wendekreis. Bei der F 900 R sind die Schaltung etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter, der Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz und der Spritzschutz am Heck ist schlecht.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 als auch die BMW F 900 R Modelljahr 2021 verschiedene Vor- und Nachteile in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.