Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z900 2021

Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den Stärken der Triumph Street Triple 765 RS.

Der Motor der Street Triple 765 RS ist ein Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 130 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung und ein starkes Drehmoment, was zu einer aufregenden Fahrerfahrung führt.

Das Fahrwerk der Street Triple 765 RS ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Beide sind voll einstellbar, einschließlich Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Dies ermöglicht dem Fahrer eine individuelle Anpassung des Fahrwerks an seine Präferenzen und Fahrbedingungen.

Die Bremsen der Street Triple 765 RS bestehen aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln. Diese Bremsen bieten eine hervorragende Verzögerung und eine präzise Dosierbarkeit, was zu einer sicheren Fahrweise beiträgt.

Die Street Triple 765 RS ist mit einer umfangreichen Elektronikausstattung ausgestattet, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Diese Funktionen verbessern die Sicherheit und das Fahrerlebnis, indem sie dem Fahrer mehr Kontrolle und Stabilität bieten.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Verarbeitungsqualität der Street Triple 765 RS ist ebenfalls beeindruckend. Sie ist gut verarbeitet und bietet eine hochwertige Optik und Haptik.

Ein weiterer Pluspunkt der Street Triple 765 RS ist der Preis. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 bietet die Street Triple 765 RS ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, da sie eine beeindruckende Leistung und Ausstattung zu einem relativ erschwinglichen Preis bietet.

Nun zu den Stärken der Kawasaki Z900. Der Motor der Z900 ist ein kräftiger Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Dieser Motor bietet eine gute Leistung und ein solides Drehmoment, was zu einer dynamischen Fahrweise führt.

Das Fahrverhalten der Z900 ist intuitiv und leicht zu beherrschen. Sie bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine gute Handhabung, was sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Anfänger geeignet ist.

Die Z900 ist gut ausgestattet und verfügt über LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Diese Ausstattungsmerkmale verbessern die Sichtbarkeit und bieten eine moderne und ansprechende Optik.

Die aggressive Optik der Z900 ist ein weiterer Pluspunkt. Sie hat ein markantes Design, das Aufmerksamkeit erregt und einen sportlichen Look verleiht.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ein weiterer Vorteil der Z900 ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie bietet eine gute Leistung und Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis, was sie zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer macht.

Nun zu den Schwächen der beiden Motorräder. Die Street Triple 765 RS hat die Schwäche, dass die Drehzahl schwer ablesbar ist, da sie im Display sehr dezent dargestellt wird. Dies kann für den Fahrer unpraktisch sein, da die Drehzahl ein wichtiger Indikator für das Schalten und die Leistung des Motors ist.

Die Z900 hat die Schwäche, dass sie keine Option für einen Quickshifter bietet. Ein Quickshifter ermöglicht ein schnelles und nahtloses Schalten ohne Kupplung, was das Fahrerlebnis verbessern kann.

Darüber hinaus ist die Konkurrenz der Z900 mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus. Eine 6-Achsen-IMU (Inertial Measurement Unit) bietet eine präzise Erfassung der Bewegungen des Motorrads und ermöglicht fortschrittliche Assistenzsysteme wie Schräglagen-ABS und Traktionskontrolle. Das Fehlen einer solchen Technologie kann die Wettbewerbsfähigkeit der Z900 beeinträchtigen.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 RS 2023 als auch die Kawasaki Z900 2021 solide Leistungen und Ausstattung. Die Street Triple 765 RS punktet mit einem leistungsstarken Motor, einem hochwertigen Fahrwerk, starken Bremsen, einer umfangreichen Elektronikausstattung, einer guten Verarbeitungsqualität und einem attraktiven Preis. Die Z900 überzeugt mit einem kräftigen Vierzylinder, einem intuitiven Fahrverhalten, einer guten Ausstattung, einer aggressiven Optik und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die schwer ablesbare Drehzahlanzeige bei der Street Triple 765 RS und das Fehlen eines Quickshifters und der 6-Achsen-IMU bei der Z900.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2023 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung73.4 mm
HubHub53.4 mmHub56 mm
LeistungLeistung130 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung13.25 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg131.2 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.8 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf96.9 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite792 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,064 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,399 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von836 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2023 und der Kawasaki Z900 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2023 um etwa 42% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2021 sind mehr Triumph Street Triple 765 RS 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 37 im Vergleich zu 33. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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