Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Honda CB650R 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Honda CB650R 2023

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2021 und die Honda CB650R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich an sportliche Fahrer richten. Beide Motorräder verfügen über einen Reihen-4-Motor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung. Der Motor der Suzuki GSX-S1000 hat jedoch eine höhere Leistung von 152 PS im Vergleich zu den 95 PS der Honda CB650R. Das Drehmoment der Suzuki GSX-S1000 beträgt 106 Nm, während die Honda CB650R nur 63 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Suzuki GSX-S1000 bietet jedoch zusätzlich Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe am hinteren Federbein, während die Honda CB650R nur die Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung bietet.

Das Chassis der Suzuki GSX-S1000 besteht aus Aluminium, während das Chassis der Honda CB650R aus Stahl besteht. Beide Motorräder haben einen Brückenrahmen, der für eine gute Stabilität und Steifigkeit sorgt.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Suzuki GSX-S1000 als auch die Honda CB650R Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen der Suzuki GSX-S1000 verfügen jedoch über eine radiale und Monoblock-Technologie, die für eine bessere Bremsleistung sorgt.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 als auch die Honda CB650R ABS. Die Suzuki GSX-S1000 bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi, Ride by Wire und einen Schaltassistenten mit Blipper sowie Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Suzuki GSX-S1000 hat jedoch einen breiteren Reifen hinten mit einer Breite von 190 mm im Vergleich zu den 180 mm der Honda CB650R.

Der Radstand der Suzuki GSX-S1000 beträgt 1460 mm, während der Radstand der Honda CB650R 1450 mm beträgt. Beide Motorräder haben eine Sitzhöhe von 810 mm.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Das fahrbereite Gewicht der Suzuki GSX-S1000 beträgt 214 kg, während das der Honda CB650R 202.5 kg beträgt. Der Tankinhalt der Suzuki GSX-S1000 beträgt 19 l, während der der Honda CB650R 15.4 l beträgt.

Die Suzuki GSX-S1000 hat einige Stärken, darunter einen kernigen Motor, einen geschmeidigen Quickshifter, ein sportliches Handling, eine bequeme Sitzposition und eine aggressive Optik. Ihre einzige Schwäche ist ein schlecht ablesbares Display.

Die Honda CB650R hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor, angemessene Leistung, eine sportliche Sitzposition, einen breiten Lenker und einen komfortablen Alltagsgebrauch. Ihre einzige Schwäche ist, dass sie etwas träge ist und das Display funktional, aber nicht aufregend ist.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 als auch die Honda CB650R solide Leistungen und Eigenschaften für sportliche Fahrer. Die Suzuki GSX-S1000 ist jedoch leistungsstärker und bietet zusätzliche Fahrassistenzsysteme und Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk, während die Honda CB650R eine angemessene Leistung und einen komfortablen Alltagsgebrauch bietet.

Technische Daten Suzuki GSX-S1000 2021 im Vergleich zu Honda CB650R 2023

Suzuki GSX-S1000 2021
Honda CB650R 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung67 mm
HubHub59 mmHub46 mm
LeistungLeistung152 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite810 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)214 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis Evolution der GSX-S1000 ist ein voller Erfolg. Zwar ist sie vom Grundaufbau eine alte Bekannte, doch mit dem 2021er Update auf Euro5, sowie zahlreichen Überarbeitungen haben die Japaner ein wunderbar abgerundetes Paket im Power Naked Segment hingestellt. Motor, Gasannahme und Quickshifter funktionieren tadellos, die Fahrwerks- und Bremskomponenten sind sportlich-komfortabel abgestimmt. Ein Bike mit dem man sich nicht verstecken muss - außer jemand will das Display begutachten...

kerniger Motor

geschmeidiger Quickshifter

sportliches Handling

bequeme Sitzposition

aggressive Optik

Display schlecht ablesbar

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2021 und der Honda CB650R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000 2021 um etwa 34% höher. Im Vergleich zur Honda CB650R 2023 sind weniger Suzuki GSX-S1000 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 78. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S1000 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Honda CB650R. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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