KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Duke 2020

Die KTM 890 Duke GP des Modelljahres 2023 und die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Sie haben jeweils zwei Zylinder und einen Hubraum von 889 ccm bzw. 799 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten. Das Fahrwerk der KTM 890 Duke GP bietet jedoch die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung, während dies bei der KTM 790 Duke nicht der Fall ist. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen mit Doppelscheiben und Vierkolben ausgestattet. Die Durchmesser der Bremsscheiben betragen 300 mm. Die Technologie der Bremsen vorne ist radial.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die KTM 890 Duke GP bietet zusätzlich Kurven-ABS und Ride by Wire.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt jeweils 17 Zoll.

Der Radstand der KTM 890 Duke GP beträgt 1476 mm, während der der KTM 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke GP beginnt bei 820 mm, während die der KTM 790 Duke bei 825 mm liegt. Das trockene Gewicht beider Modelle beträgt 169 kg. Der Tankinhalt ist bei beiden Motorrädern 14 l.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die KTM 890 Duke GP über Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die KTM 790 Duke hat ein verstellbares Windschild und ein TFT-Display.

Die KTM 890 Duke GP des Modelljahres 2023 hat einige Stärken. Sie verfügt über einen druckvollen Motor und eine bequeme Ergonomie. Das umfangreiche Elektronikpaket bietet viele Funktionen. Das quirlige Handling und die Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit machen sie zu einer attraktiven Option.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 hat ebenfalls einige Stärken. Sie hat einen drehfreudigen Zweizylinder und einen Quickshifter, der serienmäßig verbaut ist. Das Fahrwerkssetup ist toll und das Handling ist spielerisch. Das hochwertige Elektronikpaket und das TFT-Display sind weitere Pluspunkte. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls gut.

Die KTM 890 Duke GP des Modelljahres 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Sitz ist sehr straff und der Quickshifter ist aufpreispflichtig.

Die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 hat eine Schwäche, da nur die Federvorspannung des hinteren Fahrwerks einstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke GP des Modelljahres 2023 als auch die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 eine Menge Fahrspaß und sind für den Alltag geeignet. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.

Technische Daten KTM 890 Duke GP 2023 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung88 mm
HubHub68.8 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,476 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Hinter dem GP-Kürzel könnte man sehr viel erwarten. Ist die 890 Duke GP deshalb eine Mogelpackung? Nicht unbedingt, denn mit der unglaublich spaßigen 890 Duke als Basis, die nochmals veredelt wurde, kauft man mit diesem Naked Bike einen wahren Freudenspender, der einem den Alltag und die Wochenendausfahrt versüßen wird. Wäre nur der Quickshifter serienmäßig verbaut...

druckvoller Motor

bequeme Ergonomie

umfangreiches Elektronikpaket

quirliges Handling

Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit

sehr straffer Sitz

Quickshifter aufpreispflichtig

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke GP 2023 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke GP 2023 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind mehr KTM 890 Duke GP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 86 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke GP zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2022 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke GP geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke GP wurde am 22.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 890 Duke GP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH