Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Die Suzuki V-Strom 650 XT Modelljahr 2023 ist ein einfaches und unkompliziertes Bike, das auf bewährter Technik basiert. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich sowohl für den Straßen- als auch den Offroad-Einsatz. Der V-Motor mit 645 ccm Hubraum liefert eine Leistung von 71 PS und ein Drehmoment von 62 Nm. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine einfache Bedienung. Das Fahrwerk verfügt über eine konventionelle Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 150 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein verbaut, die einen Federweg von 159 mm bietet. Die Federvorspannung kann an beiden Achsen eingestellt werden. Der Rahmenbauart ist eine Brückenkonstruktion mit einem Lenkkopfwinkel von 64,2 Grad und einem Nachlauf von 110 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Bike verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 815 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 216 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern, was eine Reichweite von 476 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,2 l/100km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2023 punktet mit einem drehmomentstarken und fein dosierbaren Motor. Der Reihenmotor mit 689 ccm Hubraum liefert eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine einfache Bedienung. Die Ergonomie des Bikes ist gelungen und bietet eine angenehme Sitzposition. Die Reichweite ist mit 534 km sehr hoch, was vor allem für Langstreckenfahrten von Vorteil ist. Das Fahrwerk verfügt über eine Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 230 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein verbaut, die einen Federweg von 220 mm bietet. Die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe können an beiden Achsen eingestellt werden. Der Rahmenbauart ist eine Doppelschleife mit Zentralrohrkonstruktion, der Lenkkopfwinkel beträgt 27 Grad und der Nachlauf 105 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Bike verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 890 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 220 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 23 Litern, was eine Reichweite von 534 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,3 l/100km.

Die Suzuki V-Strom 650 XT 2023 hat als Stärken ihre einfache Bedienung und das unkomplizierte Fahrverhalten. Sie bietet bewährte Technik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings ist das Design und die Ausstattung etwas in die Jahre gekommen und die Offroadtauglichkeit ist sehr begrenzt.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 punktet mit einem drehmomentstarken und fein dosierbaren Motor. Die Ergonomie ist gelungen und die hohe Reichweite ist ein großer Vorteil. Das Fahrwerk ist potent und bietet viel Reserven. Allerdings kann der Tank bei steilen Bergauf-Passagen im Weg sein und die Bremsen könnten auf der Straße mehr Biss gebrauchen. Das hakelige Drehrad und die ABS-Abschaltung können auf Dauer mühsam sein.