Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023
Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, da sie beide Reihenmotoren verwenden. Die Street Triple 765 R hat einen Hubraum von 765 ccm und eine Leistung von 120 PS, während die Z900 SE einen Hubraum von 948 ccm und eine Leistung von 125 PS hat. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Gemischaufbereitung und bieten eine gute Leistungsentfaltung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Street Triple 765 R verwendet eine Showa Aufhängung hinten, während die Z900 SE ein Öhlins Federbein hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung, die Zugstufe und die Druckstufe. Das Chassis der Street Triple 765 R besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während das Chassis der Z900 SE aus Stahl besteht und eine Doppelschleifenbauart aufweist.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 310 mm. Die Street Triple 765 R verwendet Brembo Vierkolbenbremsen mit radialer und Monoblock-Technologie, während die Z900 SE Brembo Vierkolbenbremsen mit Petal-Technologie verwendet. Beide Motorräder bieten eine gute Bremsleistung und sind mit ABS ausgestattet.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Was die Ausstattung betrifft, verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Z900 SE hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht. Beide Motorräder bieten auch verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Traktionskontrolle und Ride by Wire.
Die Street Triple 765 R hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie verfügt über eine High-End Motorisierung und bietet eine großartige Laufkultur. Die hochwertige Elektronik sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die ausgewogene Ergonomie und das gut abgestimmte Fahrwerk machen das Motorrad leicht zu handhaben. Die sportliche Bremsanlage sorgt für eine gute Verzögerung. Die umfangreiche Serienausstattung, einschließlich LED-Scheinwerfer und TFT-Display, ist beeindruckend. Alles in allem bietet die Street Triple 765 R ein grandioses Preis-Leistungsverhältnis.
Die Z900 SE hat auch einige Stärken. Der kräftige Vierzylinder-Motor klingt angenehm sonor und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Die hochwertigen Fahrwerkskomponenten, insbesondere das Öhlins Federbein hinten, sorgen für eine gute Federung und ein angenehmes Fahrverhalten. Die Brembo M4-32-Bremse bietet eine starke Bremsleistung. Die ergonomische Gestaltung des Motorrads ermöglicht eine bequeme Sitzposition und einfaches Handling.
Kawasaki Z900 SE 2023
Auf der anderen Seite gibt es auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die Street Triple 765 R hat eine sehr minimalistische Display-Einheit, die möglicherweise nicht alle Informationen bietet, die der Fahrer benötigt. Die Armaturen am Lenker wirken im Vergleich zum Rest des Motorrads etwas günstiger.
Die Z900 SE hat keinen Quickshifter, nicht einmal optional. Dies kann für Fahrer, die gerne schnell schalten, ein Nachteil sein. Aufgrund des Fehlens einer IMU gibt es keine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und kein Kurven-ABS. Das hohe Gewicht von 210 kg kann auch als Schwäche angesehen werden, da es die Handhabung des Motorrads beeinflussen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2023 als auch die Kawasaki Z900 SE 2023 solide Leistung und gute Fahreigenschaften. Die Street Triple 765 R punktet mit ihrer High-End Motorisierung, ihrer hochwertigen Elektronik und ihrem ausgewogenen Fahrwerk. Die Z900 SE überzeugt mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor, ihren hochwertigen Fahrwerkskomponenten und ihrer guten Ergonomie. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2023 im Vergleich zu Kawasaki Z900 SE 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2023
Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.
Kawasaki Z900 SE 2023
Die Z900 SE ist nicht nur eine gelungene Ergänzung zur normalen Z900, sondern eigentlich die bessere und sinnvollere Version. Denn die verfeinerte Gabel, das zwar nicht voll verstellbare, aber feiner ansprechende Öhlins-Federbein und die bissigere Brembo M4.32-Bremsanlage machen die SE erfrischend sportlicher und sind den Aufpreis durchaus wert - vor allem, wenn man auch die coole Optik der Prestige-Komponenten miteinbezieht! Dass ein Quickshifter nicht einmal gegen Aufpreis verfügbar ist, wird echte Sportler aber schmerzen. Wer mit dem verhältnismäßig hohen Gewicht von über 214 Kilo leben kann, bekommt dafür ein ohnehin ausreichend handliches Naked Bike.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2023 und der Kawasaki Z900 SE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 SE 2023 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 SE 2023 sind weniger Triumph Street Triple 765 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 31 im Vergleich zu 53. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 R zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z900 SE. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z900 SE. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 SE veröffentlicht am 16.09.2021.
