KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Übersicht - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2023 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Motorräder des österreichischen Herstellers KTM. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 88 mm und einem Hub von 65,7 mm. Die Leistung beträgt bei beiden Modellen 95 PS, jedoch unterscheiden sie sich im Drehmoment. Die 790 Duke hat ein Drehmoment von 87 Nm, während die 790 Adventure ein Drehmoment von 88 Nm hat. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und einen elektrischen Starter.

In Bezug auf den Antrieb verwenden sowohl die 790 Duke als auch die 790 Adventure eine Kette. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Motor mit einem Hubraum von 799 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm. Der Federweg der Vorderradaufhängung beträgt bei der 790 Duke 140 mm und bei der 790 Adventure 200 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP. Der Federweg beträgt bei beiden Modellen 150 mm, jedoch hat die 790 Adventure eine zusätzliche Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel der 790 Duke beträgt 66 Grad, während er bei der 790 Adventure 64,1 Grad beträgt.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die Bremsen an der Vorderseite beider Modelle bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm bei der 790 Duke und 320 mm bei der 790 Adventure. Beide Modelle haben Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die 790 Duke als auch die 790 Adventure über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die Daten und Abmessungen der Reifen unterscheiden sich zwischen den beiden Modellen. Die 790 Duke hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die 790 Adventure einen Reifen mit einer Breite von 90 mm und einem Durchmesser von 21 Zoll hat. Hinten hat die 790 Duke einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die 790 Adventure einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll hat.

Der Radstand der 790 Duke beträgt 1475 mm, während der der 790 Adventure 1509 mm beträgt. Die Sitzhöhe der 790 Duke beginnt bei 825 mm, während die der 790 Adventure bei 830 mm liegt. Das trockene Gewicht (mit ABS) der 790 Duke beträgt 169 kg, während das der 790 Adventure 189 kg beträgt. Der Tankinhalt der 790 Duke beträgt 14 l, während der der 790 Adventure 20 l beträgt.

Die KTM 790 Duke 2023 hat einige Stärken. Der Motor ist stark und überlegen im Vergleich zu anderen Motorrädern in dieser Preisklasse. Die Laufkultur des Motors ist angenehm und die Elektronik ist von hoher Qualität. Die Ergonomie ist gut für große Fahrer und der Sound des Motorrads ist frech. Das Fahrwerk ist straff und eignet sich für eine sportliche Fahrweise.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM 790 Adventure 2020 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor hat Manieren und Charakter. Das Fahrwerk bietet eine enorm hohe Stabilität und die Bremsen sind tadellos. Das Motorrad verfügt über beeindruckende Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch.

Die KTM 790 Duke 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht einstellbar und die Bremse ist mittelmäßig. Im Vergleich zu anderen Motorrädern dieser Klasse ist der Preis relativ hoch.

Die KTM 790 Adventure 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Aufpreispolitik ist unschön und die Originalsitzbank ist nicht optimal geformt.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke 2023 als auch die KTM 790 Adventure 2020 starke Leistungen und Eigenschaften, die für verschiedene Fahrer und Einsatzzwecke attraktiv sein können.

Technische Daten KTM 790 Duke 2023 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung88 mm
HubHub65.7 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment88 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum799 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel64.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!

Starker Motor

Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist

Angenehme Laufkultur vom Motor

Hochwertige Elektronik

Gute Ergonomie für große Piloten

Frecher Sound

Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise

Fahrwerk nicht einstellbar

Mittelmäßige Bremse

Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2023 und der KTM 790 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure 2020 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2020 sind mehr KTM 790 Duke 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 82 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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