Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Honda CL500 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Übersicht - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Honda CL500 2023

Die Royal Enfield Scram 411 Modelljahr 2022 und die Honda CL500 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Royal Enfield Scram 411 2022 zeichnet sich durch einen attraktiven Preis aus, der für viele Motorradfahrer ansprechend sein könnte. Zudem bietet sie einen schönen Klang, der das Fahrerlebnis noch angenehmer macht. Ein weiterer Pluspunkt ist die serienmäßige Turn-by-Turn-Navigation, die bei vielen anderen Motorrädern nicht selbstverständlich ist. Das Design der Scram 411 ist ansprechend und die Verarbeitung solide bis gut. Das Motorrad lässt sich sehr einfach handhaben, was besonders für Fahrer mit weniger Erfahrung von Vorteil sein kann.

Die Honda CL500 2023 überzeugt ebenfalls mit einem attraktiven Preis. Zudem bietet sie eine komfortable Ergonomie, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Optik des Motorrads ist stylisch und modern, was sicherlich viele Blicke auf sich ziehen wird. Das agile und leichte Handling der CL500 macht das Fahren besonders spaßig und ermöglicht ein präzises Fahrverhalten.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Bei den Schwächen der Royal Enfield Scram 411 2022 fällt vor allem die lasche Vorderradbremse auf, die möglicherweise nicht die gewünschte Bremsleistung bietet. Zudem ist die Spitzenleistung und Topspeed etwas geringer als bei anderen Motorrädern in dieser Klasse.

Die Honda CL500 2023 hat hingegen ein Display, das schlecht ablesbar ist, was die Bedienung und Ablesbarkeit während der Fahrt beeinträchtigen kann. Zudem bietet das Motorrad wenig Langstrecken-Soziuskomfort, was für Fahrer, die häufig mit einem Beifahrer unterwegs sind, ein Nachteil sein kann.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder ihre eigenen Vorzüge. Die Royal Enfield Scram 411 2022 verfügt über einen Einzylinder-Motor mit einer Leistung von 24 PS und einem Drehmoment von 32 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 411 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 300 mm. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem und hat eine Sitzhöhe von 795 mm.

Die Honda CL500 2023 hingegen ist mit einem Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 47 PS und ein Drehmoment von 43,4 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 471 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt. Auch die CL500 verfügt über ABS als Assistenzsystem und hat eine Sitzhöhe von 790 mm.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Royal Enfield Scram 411 2022 mit einem attraktiven Preis, einem schönen Klang und einer serienmäßigen Turn-by-Turn-Navigation punktet. Das Motorrad bietet zudem ein ansprechendes Design und eine solide bis gute Verarbeitung. Das einfache Handling macht es besonders für Fahrer mit weniger Erfahrung geeignet. Die Honda CL500 2023 überzeugt mit einem attraktiven Preis, einer komfortablen Ergonomie und einer stylischen Optik. Das agile und leichte Handling macht das Fahren besonders spaßig. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die lasche Vorderradbremse bei der Scram 411 und das schlecht ablesbare Display bei der CL500.

Technische Daten Royal Enfield Scram 411 2022 im Vergleich zu Honda CL500 2023

Royal Enfield Scram 411 2022
Honda CL500 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung67 mm
HubHub86 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung24 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment32 NmDrehmoment43.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum411 ccmHubraum471 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmePro-Link
FederwegFederweg180 mmFederweg145 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite840 mmBreite831 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite500 kmReichweite488 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert76.5 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert84 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.18 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Viel stylisches Motorrad zu einem fairen Preis? Ja, das bietet die Royal Enfield Scram 411. Die Verarbeitung ist für die Preisklasse angemessen oder sogar besser. Eigentlich fehlt der Scram nur ein bisschen mehr Spitzenleistung, um auch auf der Landstraße flüssig überholen zu können und eine etwas präzisere Vorderradbremse. Der Rest passt!

sehr attraktiver Preis

schöner Klang

Turn by turn Navigation serienmäßig

schönes Design, solide bis gute Verarbeitung

sehr einfaches Handling

lasche Vorderradbremse

etwas wenig Topspeed und Spitzenleistung

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Unkomplizierter Scrambler mit coolem Look, leichtfüßigem Handling und drehfreudigem Motor - Fahrspaß garantiert für jedermann und jedefrau. Die CL500 beweist sich auf befestigten und unbefestigten Wegen als launiger Wegbegleiter für jeden Tag. Durch viel angebotenes Zubehör ab Werk lässt sich der Scrambler ganz individuell gestalten.

attraktiver Preis

komfortable Ergonomie

stylische Optik

agiles, leichtes Handling

Display schlecht ablesbar

wenig Langstrecken-Soziuskomfort

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Scram 411 vs Honda CL500

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Royal Enfield Scram 411 2022 und der Honda CL500 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CL500 2023 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur Honda CL500 2023 sind weniger Royal Enfield Scram 411 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 188. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CL500 zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 67 Tagen für die Royal Enfield Scram 411. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Royal Enfield Scram 411 geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda CL500. Der erste Bericht für die Royal Enfield Scram 411 wurde am 13.05.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CL500 veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Royal Enfield Scram 411

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CL500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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