Ducati Monster 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Übersicht - Ducati Monster 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Monster Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die von Ducati hergestellt werden. Die Monster 2021 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 111 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 937 ccm. Die Streetfighter V4 S 2021 hingegen verfügt über einen V4-Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Der Hubraum beträgt 1103 ccm.
Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Die Monster 2021 hat einen Zylinder, während die Streetfighter V4 S 2021 über vier Zylinder verfügt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Monster 2021 verwendet eine Marzocchi-Gabel, während die Streetfighter V4 S 2021 eine Öhlins-Gabel hat. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Das hintere Fahrwerk der Streetfighter V4 S 2021 bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten wie Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium.
Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium. Bei der Monster 2021 ist der Rahmen motortragend, während die Streetfighter V4 S 2021 einen Monocoque-Rahmen hat.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Durchmesser bei der Monster 2021 320 mm und bei der Streetfighter V4 S 2021 330 mm betragen. Beide Motorräder verwenden Vierkolben-Bremsen mit radialer, Monoblock-Technologie von Brembo.
Ducati Monster 2021
Beide Motorräder sind mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter Fahrmodi, ABS, Traktionskontrolle, Schaltassistent und Wheelie-Kontrolle. Die Streetfighter V4 S 2021 bietet zusätzlich Fahrwerkseinstellungen und ein dynamisches Fahrwerk.
In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt jedoch in der Breite des hinteren Reifens, der bei der Monster 2021 180 mm und bei der Streetfighter V4 S 2021 200 mm beträgt.
Der Radstand der Monster 2021 beträgt 1474 mm, während der Radstand der Streetfighter V4 S 2021 1488 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Monster 2021 liegt bei 820 mm, während die Streetfighter V4 S 2021 eine Sitzhöhe von 845 mm hat.
Das trockene Gewicht der Monster 2021 beträgt 166 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht 188 kg (mit ABS). Die Streetfighter V4 S 2021 hat ein trockenes Gewicht von 178 kg (mit ABS) und ein fahrbereites Gewicht von 199 kg (mit ABS).
Der Tankinhalt der Monster 2021 beträgt 14 l, während die Streetfighter V4 S 2021 einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 16 l hat.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Monster 2021 hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht, während die Streetfighter V4 S 2021 eine elektronisch verstellbare Öhlins-Federung bietet.
Die Monster 2021 zeichnet sich durch einen kräftigen V2-Motor aus, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen bietet. Das umfangreiche Elektronikpaket, der serienmäßige Quickshifter und das neutrale Handling machen sie zu einer guten Kombination aus Fahrspaß und Praxistauglichkeit.
Die Streetfighter V4 S 2021 hingegen ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Sie bietet eine gute Ergonomie, ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk und brachiale Brembo Stylema-Bremsen. Das volle Elektronik-Paket und die hübsche, unverwechselbare Optik sind weitere Stärken dieses Modells.
Die Monster 2021 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen könnte.
Die Streetfighter V4 S 2021 ist jedoch sehr teuer und der Auspuffsound ist laut. Außerdem entfaltet sie ihre volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.
Technische Daten Ducati Monster 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Monster 2021
Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2021 und der Ducati Streetfighter V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 111% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2021 sind weniger Ducati Monster 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
