Triumph Thruxton RS 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Die Triumph Thruxton RS 2021 und die Ducati Scrambler Nightshift 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Thruxton RS zeichnet sich durch hochwertige Komponenten aus, die ihr eine erstklassige Qualität verleihen. Ihr Design ist schön und edel, was ihr eine authentische und ansprechende Optik verleiht.

Der Motor der Thruxton RS ist ein Reihenmotor mit Hubzapfenversatz und einer Leistung von 105 PS. Das Drehmoment beträgt 112 Nm, was für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Hubraum beträgt 1200 ccm, was zu einer kraftvollen Leistung beiträgt.

Das Fahrwerk der Thruxton RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Öhlins an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet eine hohe Stabilität und ermöglicht eine präzise und komfortable Fahrt. Es gibt auch Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine zentrale Rohrbauweise.

Die Bremsen der Thruxton RS sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite ausgestattet, die einen Durchmesser von 310 mm haben. Sie werden von Vierkolben-Monoblock-Radialkolbenbremsen betätigt. Das Fahrzeug verfügt auch über ABS als Assistenzsystem.

Triumph Thruxton RS 2021

Die Reifen der Thruxton RS haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll, während der Durchmesser der Hinterräder ebenfalls 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 197 kg, einschließlich ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14,5 Litern.

Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 hat ebenfalls ihre eigenen Stärken. Der Motor ist ein V-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 66,2 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung. Der Hubraum beträgt 803 ccm.

Das Fahrwerk der Scrambler Nightshift besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet eine bequeme Fahrt und ist gut für lange Touren geeignet. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Die Bremsen der Scrambler Nightshift sind mit einer Einzelscheibe an der Vorderseite ausgestattet, die einen Durchmesser von 330 mm hat. Sie werden von Vierkolben-Radialkolbenbremsen betätigt. Das Fahrzeug verfügt auch über Kurven-ABS als Assistenzsystem.

Die Reifen der Scrambler Nightshift haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 18 Zoll, während der Durchmesser der Hinterräder 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 798 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 180 kg, einschließlich ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern.

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die Thruxton RS hat eine sportliche Sitzposition, die auf langen Touren anstrengend sein kann. Außerdem fehlt ihr ein Quickshifter, was den Schaltkomfort beeinträchtigen kann. Die Scrambler Nightshift hat möglicherweise weniger Gefühl für das Vorderrad und erfordert mehr Handkraft für die Vorderbremse. Ihr Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen.

Insgesamt bieten die Triumph Thruxton RS 2021 und die Ducati Scrambler Nightshift 2021 beide einzigartige Eigenschaften und sind für verschiedene Fahrer und Fahrsituationen geeignet. Die Thruxton RS ist ideal für Fahrer, die hochwertige Komponenten und eine sportliche Fahrt schätzen, während die Scrambler Nightshift eine gute Wahl für Fahrer ist, die einen geschmeidigen Motor, ein bequemes Fahrwerk und eine niedrige Sitzhöhe bevorzugen.